Volkswagen Touran Tests

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Volkswagen Touran Tests: Die neuesten Artikel

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VW Touran 2.0 TDI (2026) im Test: Abschied vom Volksvan

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Test VW Touran 2.0 TDI: Im Herzen ein König

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Gebrauchtwagentest: VW Touran – Mit Kinderkrankheiten

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Erster Test: VW Touran – Touran van Volkswagen

Erster Test: VW Touran – Touran van Volkswagen

Amsterdam. Wer der niederländischen Sprache mächtig ist, der weiß das das deutsche „von“ dem niederländischen „van“ entspricht. Und im Zeitalter des SUV-Hypes ist es daher um so schöner zu sehen, dass der klassische Van noch nicht verdrängt werden konnte.

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Erster Test: VW Touran – Touran van Volkswagen
Vergleichstest: VW Touran EcoFuel vs. Renault Grand Scénic dCi 160 – Gute Reise

Vergleichstest: VW Touran EcoFuel vs. Renault Grand Scénic dCi 160 – Gute Reise

Weihnachten steht vor der Tür und mit dem Fest der Liebe rückt auch die nächste Reisewelle näher. Stehen im Sommer oft Fernreisen per Flieger auf dem Plan, geht es in den Winterferien häufig zum Skifahren in die Alpen – mit dem eigenen Auto.

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Vergleichstest: VW Touran EcoFuel vs. Renault Grand Scénic dCi 160 – Gute Reise
Erster Test: VW Touran 1.2 TSI – Ganzkörper-Lifting

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Ein geräumiger Sieben-Sitzer-Van, getrieben von einem 1,2-Liter-Benziner – kann diese Paarung gut gehen? Sehr sogar, wie wir mit der neuen Generation des Touran, den VW mit einem Ganzkörper-Lifting ins Modelljahr 2011 schickt, erfahren durften.

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Erster Test: VW Touran 1.2 TSI – Ganzkörper-Lifting

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2026 VW ID Polo MG 4 EV Hyundai Ioniq 3 Vergleich 2

VW ID. Polo vs. Hyundai Ioniq 3 vs. MG4 Urban: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?

Sie machen den Einstieg in die Elektromobilität bezahlbar und attraktiv: Der VW ID. Polo, der Hyundai Ioniq 3 und der MG4 Urban. Welches Modell bietet das beste Gesamtpaket für Dich?

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VW Touareg R Final Edition eHybrid im Test: Das Ende einer Ära

Der VW Touareg R Final Edition eHybrid ist der letzte große Volkswagen: 462 System-PS, V6-Benziner, Luftfederung und Langstreckenkomfort erinnern daran, wie ambitioniert Wolfsburg einmal Oberklasse konnte. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb zeigt jedoch ebenso deutlich, wie alt er mittlerweile ist.

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ID. Polo GTI im Test (2026): So fährt sich der stramme Max aus Wolfsburg

Mit dem elektrischen ID.Polo will Volkswagen seine große GTI-Tradition fortsetzen. Kann das funktionieren? VW setzt auf einen 226 PS starken Frontmotor, 290 Nm Drehmoment und ein messerscharfes Fahrwerk. Und hilft mit künstlichem Sound und simulierten Schaltvorgängen nach. Erster Fahrtest.

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