Volkswagen Polo GTI Tests
Testarchiv durchsuchen
Volkswagen Polo GTI Tests: Die neuesten Artikel
Erster Test: VW Polo GTI – Einfach Spitze
GTI, das Kürzel für Grand Tourisme Injection, kennzeichnet heute wie vor 41 Jahren bei VW das stärkste Modell einer Baureihe, obwohl das Injection-I inzwischen nicht mehr viel zu bedeuten hat.
Aktuelle Angebote zu Volkswagen Polo GTI
Volkswagen Polo GTI2,0 GTI DSG - Topzustand!
€ 18 950- 05/2018
- 83 500 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTIGTI TSI OPF
€ 19 990- 03/2019
- 54 200 km
- Benzin
- 6,3 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI1,4 DSG
€ 6 000- 03/2012
- 165 000 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTIPolo GTI
€ 6 200- 01/2011
- 119 800 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Volkswagen Polo GTI1.4 DSG
€ 8 000- 12/2010
- 210 000 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTICup Edition Pickerl Von Landesprüfstelle
€ 9 800- 02/2008
- 97 000 km
- Benzin
- 7,9 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI1,4 DSG
€ 9 990- 04/2013
- 142 162 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTIPolo GTI 1,4 DSG GTI
€ 10 599- 03/2012
- 166 000 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI1,8 TSI
€ 10 850- 07/2015
- 128 000 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI1,8 TSI
€ 12 450- 06/2015
- 124 000 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI1,4 DSG
€ 13 990- 10/2010
- 70 000 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI1,8 TSI DSG
€ 14 000- 08/2015
- 134 000 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTIVW Polo GTI TSI OPF DSG
€ 14 9991- 04/2020
- 115 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Volkswagen Polo GTIPolo GTI 1,4 DSG GTI
€ 15 199- 10/2013
- 70 000 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI2.0 TSI OPF DSG
€ 16 250- 12/2020
- 90 000 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI1,8 TSI DSG
€ 16 500- 03/2015
- 96 000 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTIGTI TSI OPF DSG
€ 16 890- 04/2019
- 102 850 km
- Benzin
- 7,3 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI2,0 TSI
€ 17 000- 11/2019
- 105 000 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTI2,0 TSI DSG
€ 17 250- 07/2018
- 100 000 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Volkswagen Polo GTIPolo 2.0 TSI GTI
€ 17 900- 03/2019
- 80 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Volkswagen: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion im Test: Der Dienstwagen-Klassiker kann es noch
Neunte Generation, nur noch als Kombi und größer denn je: Der VW Passat Variant bleibt seiner Linie treu - mit viel Platz, hohem Komfort und starkem Langstrecken-Talent. Nur günstig ist er längst nicht mehr. Wir testen den 194 PS starken VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion in der R-Line.
Maximilian Fisseler
VW Touran 2.0 TDI (2026) im Test: Abschied vom Volksvan
Nach 23 Jahren ist Schluss: VW hat den Touran eingestellt. Doch als Gebrauchtwagen bleibt der praktische Familien-Van weiter interessant. Besonders der VW Touran II mit 2.0 TDI überzeugt mit viel Platz, cleveren Details, guter Bedienung und niedrigem Verbrauch. Test und Gebrauchtwagen-Check.
Thomas Vogelhuber
Gebrauchtwagen-Check VW ID.4 GTX (2022): Unaufdringliche Sportlichkeit
Als sportlicher Vertreter der Baureihe ist der VW ID.4 GTX mit Allradantrieb seit 2021 am Markt. Der kompakte Elektro-SUV überzeugt mit guten Fahrleistungen und einem großzügigen Raumangebot. Ohne zusätzliche Ausstattungspakete wirkt die Basisversion allerdings etwas spartanisch.
Armin Hoyer