Volkswagen ID.7 Tests
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Volkswagen ID.7 Tests: Die neuesten Artikel
Test VW ID.7 GTX Tourer (2025): Besser wird es erst einmal nicht
250 kW Leistung, 400 km Real-Reichweite, Top-Verarbeitung: Der VW ID.7 GTX Tourer zeigt, wie alltagstauglich Elektromobilität heute sein kann. Ein Kombi, beinahe auf Phaeton-Niveau - nur elektrisch.
Thomas Vogelhuber
Test VW ID.7 Pro 77 kWh (2024): Mit Vollstrom durch die Republik
Volkswagen verspricht im VW ID.7 Pro bis zu 618 Kilometer Reichweite. Unter Idealbedingungen und in Kombination aus Stadt- und Landverkehr. Um als Alternative zum Diesel zu gelten, zählt für viele aber vor allem die Reichweite auf der Autobahn. Wir wagen im ID.7 Pro den Langstreckentest.
Thomas Vogelhuber
Erster Test VW ID.7 Pro: Ein Gamechanger für Volkswagen
Lange sah es danach aus, VW würde beim E-Auto den Anschluss verlieren. Die ersten ID-Modelle konnten die Kunden kaum zufriedenstellen. Jetzt meldet sich der Konzern mit geballter Stärke zurück und bringt mit dem ID.7 eine in fast allen belangen formidable Elektro-Limousine auf den Markt. Test!
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.7Pro 210 kW
€ 32 080- 06/2024
- 114 377 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Reduziert
Volkswagen ID.7Pro 210 kW
€ 36 960- 11/2023
- 46 110 km
- Elektro
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Volkswagen ID.7Tourer GTX 4MOTION Business / 496 / € 4500,- PB
€ 55 990- 04/2026
- 3 900 km
- Elektro
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Volkswagen ID.7Tourer GTX 4MOTION 250 kW Business
€ 56 9001- 06/2026
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Volkswagen ID.7Tourer GTX 4MOTION Business / 498 / € 4500,- PB
€ 57 900- 06/2026
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Volkswagen ID.7Tourer GTX 4MOTION Business / 497 / € 4500,- PB
€ 57 900- 07/2026
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Volkswagen ID.7Tourer GTX 4MOTION 250kW Business
€ 59 9901- 08/2026
- 3 000 km
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Volkswagen ID.7Tourer GTX 4MOTION 250kW Business
€ 61 6501- 09/2026
- 200 km
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Neu
Volkswagen ID.7Pro 210 kW
€ 40 9801- 04/2024
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Volkswagen ID.7Pro 210 kW InterieurExterieur Plus - SOH 96.7
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Volkswagen ID.7Tourer Pro Business 210 kW IQLight+MATRIX
€ 42 9901- 06/2024
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Volkswagen ID.7Tourer Pro Business 210 kW IQLight+MATRIX
€ 44 4401- 07/2024
- 20 087 km
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Volkswagen ID.7Tourer Pro 82 kWh AHK MATRIX WÄRME 360° ASSISTENZ
€ 45 490- 11/2025
- 19 780 km
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Volkswagen ID.7Tourer Pro 82 kWh AHK MATRIX WÄRME 360° ASSISTENZ
€ 45 990- 11/2025
- 12 950 km
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Volkswagen ID.7Pro 210 kW
€ 45 9901- 01/2024
- 16 789 km
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Volkswagen ID.7Pro 210 kW Business - 77 kWh
€ 46 550- 06/2026
- 8 979 km
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Volkswagen ID.7Tourer Pure 150 kW Business - 59kWh
€ 46 9901- 07/2026
- 3 345 km
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Volkswagen ID.7Tourer Pro 210 kW Business
€ 47 9001- 04/2026
- 12 000 km
- Elektro
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Volkswagen ID.7GTX 4MOTION 250 kW Business
€ 47 9501- 03/2025
- 47 048 km
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- - (kWh/100 km)
Volkswagen ID.7Tourer Pure 150 kW Business - 59kWh
€ 47 9901- 07/2026
- 3 354 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Volkswagen: Die neuesten Artikel
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VW ID. Tiguan (2027) im ersten Test: So gut wird der ID.4-Nachfolger
Anfang 2027 löst der VW ID. Tiguan die bisherigen Modelle ID.4 und ID.5 ab. Vor seinem Debüt konnten wir das noch getarnte Elektro-SUV erstmals als 299 PS starkes Allrad-Topmodell fahren. Der erste Eindruck macht Hoffnung: VW scheint aus vielen Schwächen des ID.4 gelernt zu haben.
Thomas Vogelhuber
VW ID. Polo (2026) im Test: Viel Hoffnung auf wenig Raum
Der neue ID. Polo soll Volkswagen zurück zum besagten Volke bringen. Im ersten Test überzeugt der elektrische Kleinwagen mit seinem Fahrwerk, der einfachen Bedienung und einem spürbar hochwertigeren Innenraum. Preis, Reichweite und Ladeleistung bleiben im Detail allerdings ernüchternd.
Thomas Vogelhuber
VW ID. Polo vs. Hyundai Ioniq 3 vs. MG4 Urban: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?
Sie machen den Einstieg in die Elektromobilität bezahlbar und attraktiv: Der VW ID. Polo, der Hyundai Ioniq 3 und der MG4 Urban. Welches Modell bietet das beste Gesamtpaket für Dich?
Martin Zellner