Volkswagen Eos Tests
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Volkswagen Eos Tests: Die neuesten Artikel
Vergleichstest: VW Eos 2.0 TDI vs. Renault Mégane CC dCi130 – Offenes Duell
Oft müssen sich VW-Designer anhören, ihre Autos seien zu schlicht, zu unverspielt, zu schnörkellos – kurz: zu langweilig. Doch spätestens nach ein paar Jahren macht sich der schlichte Schnitt bezahlt. Volkswagen sehen selten alt aus.
Vergleichstest: VW Eos 2.0 TSI vs. Volvo C70 T5 – Zwanzig Zentimeter
Wie viel zwanzig Zentimeter ausmachen, können die Fondpassagiere im Volvo C70 am besten beurteilen.
Aktuelle Angebote zu Volkswagen Eos
Volkswagen EosEos 2,0 FSI
€ 1 300- 04/2008
- 170 000 km
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- 8,2 l/100 km (komb.)
Volkswagen Eos2.0 TDI
€ 4 550- 06/2007
- 230 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen EosCABRIOLET
€ 4 990- 10/2006
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Reduziert
Volkswagen Eos2,0 TDI DPF
€ 4 990- 02/2007
- 267 000 km
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- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen EosEos 2,0 TDI DPF
€ 5 050- 03/2007
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- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Eos2.0
€ 5 550- 09/2006
- 208 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Volkswagen Eos2,0 TDI DPF
€ 5 900- 02/2008
- 120 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Eos2,0 TDI DPF
€ 6 400- 08/2009
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- 5,7 l/100 km (komb.)
Volkswagen Eos1,6 FSI
€ 6 800- 11/2006
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- 7,7 l/100 km (komb.)
Volkswagen Eos2,0 TDI DPF
€ 7 390- 12/2007
- 181 290 km
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- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Eos2.0 TDI DPF
€ 7 500- 07/2008
- 208 556 km
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- 5,5 l/100 km (komb.)
Volkswagen Eos1,6 FSI Cabrio
€ 7 990- 08/2007
- 94 800 km
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- - (l/100 km)
Volkswagen Eos1.4 TSI
€ 8 500- 01/2011
- 186 000 km
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Volkswagen EosEos Sky 2,0 BMT TDI DPF Sky
€ 9 500- 09/2013
- 175 000 km
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- 5,2 l/100 km (komb.)
Volkswagen EosEos Individual 1,4 TSI Individual
€ 9 990- 09/2010
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Volkswagen EosCabrio 2.0 TDI DSG BMT - Top Zustand!
€ 15 499- 02/2015
- 120 000 km
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- 5,3 l/100 km (komb.)
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VW Golf Falco Edition (2026): Er ist ein Superstar, er ist so populär
Mit dem neuen Golf Falco Edition setzt Volkswagen die lange Tradition der Musikkooperationen fort. Das exklusiv für den österreichischen Markt entwickelte Sondermodell verbindet zwei Ikonen, die sehr gut zueinander passen.
Armin Hoyer
VW Golf 2.0 TDI (2026) im Test: Lohnt sich der Diesel noch?
Die Zulassungszahlen des Diesels im Allgemeinen, aber besonders in der Kompaktklasse sind rückläufig. Ein letztes TDI-Sternchen im VW-Konzern ist der Golf, den es weiterhin mit 116 und 150 PS zu bestellen gibt. Lohnt sich der Ölmotor dort noch?
Thomas Vogelhuber
Erster Test VW T-Roc (2026): Königsmörder!
Der neue VW T-Roc wartet mit gestärkter Qualität, großzügigem Raumangebot und zeitgemäßer Technik auf. Auf kurvigen Landstraßen wirkt das Kompakt-SUV überraschend agil – und mit seinem attraktiven Preis dürfte es für den Golf endgültig eng werden.
Thomas Vogelhuber