Toyota Prius Tests
Testarchiv durchsuchen
Toyota Prius Tests: Die neuesten Artikel
Test Toyota Prius Plug-in Hybrid: Eine komplizierte Beziehung
Beim neuen Prius hat Toyota sichtlich einen rausgehauen. Aus dem hässlichen Entlein, das gerne als Ökomobil verschmäht wurde, ist ein ansehnlicher Flitzer geworden. Auch an Leistung haben die Japaner nicht gespart. Es gibt jedoch einen Sache an diesem Auto, die uns zum Verzweifeln bringt.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Toyota Prius Hybrid: Nach 25 Jahren endlich schön
Als genügsames Taxi war und ist der Toyota Prius allgegenwärtig. Die neue Generation will dagegen beim normalen Publikum punkten. Als echter Plug-in Hybrid schafft er ordentlich Reichweite, die Motorisierung mit insgesamt 223 PS macht richtig Spaß. Aber der Prius hat auch Schwächen.
Rudolf BögelAktuelle Angebote zu Toyota Prius
Toyota Prius1.8 Lounge
€ 13 590- 05/2016
- 137 955 km
- Elektro/Benzin
- 3,30 l/100 km (komb.)
Toyota Prius1,8 VVT-i Hybrid Lounge
€ 15 490- 06/2016
- 108 300 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Toyota Prius(Hybrid)
€ 111- 01/2007
- 222 222 km
- Elektro/Benzin
- 4,30 l/100 km (komb.)
Toyota Prius1,5 VVT-i Hybrid
€ 2 500- 07/2006
- 310 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Toyota Prius1,5 VVT-i Hybrid "ECO" """ECO"" "
€ 2 800- 01/2005
- 238 000 km
- Elektro/Benzin
- 4,30 l/100 km (komb.)
Toyota PriusPrius 1,5 VVT-i Hybrid
€ 2 990- 08/2001
- 204 953 km
- Benzin
- 5,10 l/100 km (komb.)
Toyota Prius1.8l Benzin-Hybrid Euro 5
€ 4 500- 10/2009
- 320 000 km
- Elektro/Benzin
- 4,00 l/100 km (komb.)
Toyota PriusPrius 1,8 VVT-i Hybrid
€ 6 800- 08/2009
- 224 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Toyota PriusPrius 1,8 VVT-i Hybrid
€ 8 100- 08/2010
- 212 000 km
- Elektro/Benzin
- 3,90 l/100 km (komb.)
Toyota Prius1,8 VVT-i Hybrid Premium 11
€ 10 900- 05/2012
- 120 561 km
- Elektro/Benzin
- 3,90 l/100 km (komb.)
Toyota PriusPrius Hybrid Allrad IV Prius 1,8 VVT-i Hybrid Active e-AWD
€ 17 290- 10/2020
- 156 200 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Toyota Prius1,8 VVT-i Hybrid Lounge e-AWD
€ 17 490- 08/2020
- 89 500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Toyota Prius1,8 VVT-i Hybrid Business
€ 18 495- 07/2021
- 118 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Toyota PriusToyota 1,8 VVT-i Plug-in-Hybrid PHEV Lounge
€ 18 990- 07/2017
- 99 738 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Toyota PriusPrius 1,8 VVT-i PHEV Lounge inkl Vip Paket
€ 18 990- 06/2017
- 80 000 km
- Elektro/Benzin
- 3,10 l/100 km (komb.)
Toyota Prius1,8 VVT-i Hybrid Lounge // TOYOTA KEUSCH
€ 19 980- 03/2016
- 67 166 km
- Elektro/Benzin
- 3,30 l/100 km (komb.)
Toyota PriusPrius 1,8 VVT-i Hybrid Plug-In
€ 19 990- 11/2019
- 55 500 km
- Elektro/Benzin
- 0,00 l/100 km (komb.)
Toyota PriusPrius 1,8 VVT-i Hybrid Lounge e-AWD Lounge
€ 21 899- 04/2021
- 65 000 km
- Elektro/Benzin
- 5,80 l/100 km (komb.)
Toyota Prius1,8 VVT-i Hybrid *MWST*
€ 21 9901- 09/2019
- 26 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Toyota Prius2,0 HSD Plug-In, Executive
€ 35 990- 06/2023
- 1 950 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Toyota: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Facelift Toyota Yaris Cross: Fast alles bleibt beim Alten – auch der Preis
Der Preis bleibt gleich! Diese Nachricht liest man nicht oft, vor allem nicht bei Autoherstellern. Toyota hat es jetzt getan. Das Facelift des kompakten Yaris Cross kostet bei besserer Ausstattung nach wie vor ab 27.640 Euro. Was sonst noch neu ist, das verrät uns der erste Fahrtest.
Rudolf Bögel 
Toyota RAV4 im Test (2026): Champion mit Charakter
Ab 43.990 Euro geht es los. So viel muss man anlegen, wenn man die neue Generation des Toyota RAV4 haben will. Wir konnten dem Bestseller bei einem kurzen Test auf den Zahn fühlen. Fährt das SUV so gut, wie es aussieht, oder verspricht das Hammerhai-Design zu viel?
Rudolf Bögel
Toyota Hilux BEV (2026) im Test: Kann er es auch elektrisch?
Als der Toyota Hilux 1968 erstmals das Licht der Welt erblickte, hätte er nicht im Traum daran gedacht, jemals als vollelektrische Variante angeboten zu werden. Mit der neunten Generation ist es jetzt so weit und der Pick-up geht mit überschaubarer Akkugröße und geringer Ladeleistung ins Rennen.
Armin Hoyer