Polestar 2 Tests
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Polestar 2 Tests: Die neuesten Artikel
Test Polestar 2 (2024): Heck schert aus!
Der Polestar 2 wurde zum aktuellen Modelljahr 2024 deutlich überarbeitet - unter anderem wurde der Standardantrieb von der Vorder- an die Hinterachse verlagert. Wir zeigen im aktuellen AutoScout24-Test, ob neben dem Fahrspaß auch Effizienz und Reichweite gestiegen sind.
Thomas Vogelhuber
Polestar 2 im Test: Stromer mit Ecken und Kanten
Der Polestar 2 Long Range Dual Motor steht ab 52.625 Euro in der Preisliste und will nicht nur Alltagsheld, sondern auch Spaßbringer sein. Mit 300 kW/408 PS tritt er gegen ein stark gewachsenes Mitbewerberumfeld an. Wir zeigen im Test, wo die Stärken und Schwächen liegen.
Thomas Vogelhuber
Polestar 2 im ersten Test: Erfrischend anders
Jung, dynamisch und sehr bestrebt: Polestar, die mittlerweile eigenständig firmierende Performance-Marke von Volvo, will den E-Auto-Markt mit dem Polestar 2 grundlegend aufmischen. Ob die Limousine das Zeug dazu hat, zeigt unser erster Test.
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Polestar 2
Polestar 2Polestar 2 Long R.*H&K*Pano*Memory*GARANTIE*
€ 24 9801- 05/2022
- 134 000 km
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Polestar 264 kWh 165 kW 93,6% SoH
€ 25 5001- 04/2022
- 79 000 km
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Polestar 2Long Range Dual AWD 78kWh Aut LED SKY 360-CAM
€ 31 490- 02/2023
- 74 280 km
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Polestar 2Elektro Long Range Single 8kWh Aut LED 360-CAM
€ 36 790- 04/2024
- 36 156 km
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Polestar 2Long Range Dual Motor Performance - Plu SpurW
€ 46 9001- 03/2025
- 10 704 km
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Polestar 2Polestar 2 Long Range Dual Motor
€ 46 990- 06/2026
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Polestar 2Long Range Single
€ 24 9001- 06/2022
- 159 795 km
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Polestar 2Long Range Dual Motor *ALLRAD+19"ALU+LED*
€ 24 9901- 12/2022
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Polestar 2Standard Range 64kWh Single Motor
€ 24 990- 03/2022
- 110 000 km
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Polestar 2Long Range Single
€ 29 9001- 06/2022
- 87 942 km
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Polestar 2Polestar 2 Long Range Dual Motor Elektro 78kWh
€ 29 9971- 07/2023
- 69 400 km
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Polestar 2Polestar 2 Long Range Dual Motor mit Performance Pack / Launch Edition
€ 32 5001- 12/2020
- 42 000 km
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Polestar 2LONG RANGE 82kWh Aut. *MATRIX LED / NAVI / 19 ZOLL / 360° KAMERA / E-SITZ & MEMORY / 2-ZONEN-KLIMA*
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Polestar 2LONG RANGE Dual 82kWh 4x4 Aut. *MATRIX LED / NAVI / 19 ZOLL / KAMERA / E-SITZ & MEMORY / 2-ZONEN-KLIMA*
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Polestar 2Polestar 2 Long Range 78kWh Dual Motor ACC, Pil...
€ 33 8901- 05/2023
- 69 500 km
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Polestar 2Long Range Dual
€ 34 5001- 11/2022
- 44 249 km
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Polestar 2Long Range Dual
€ 35 9001- 09/2022
- 12 527 km
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Polestar 2Polestar 2
€ 35 990- 06/2023
- 44 044 km
Polestar 2Polestar 2 Long Range 82kWh Dual Motor Performance Plus Performance Plus
€ 35 999- 11/2023
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Polestar 2Polestar 2 Long Range 82kWh*PANO/HARMAN/1.BESITZ*
€ 36 9501- 03/2024
- 52 000 km
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Neu
Polestar: Die neuesten Artikel
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Polestar 3 (2026) im Test: Feinschliff für den Premium-SUV
Mit dem Modelljahr 2026 erhält der vollelektrische Premium-SUV Polestar 3 einige technologische Verbesserungen. Allen voran die Umstellung auf die 800-Volt-Batterietechnologie, die kürzere Ladezeiten ermöglicht. Dazu kommen stärkere Motoren und eine höhere Rechenleistung des Zentralcomputers.
Armin Hoyer
Erster Test Polestar 4: So fährt das SUV-Coupé ohne Heckscheibe
Der Polestar 4 kombiniert minimalistisches Design und solide Technik, doch nicht jede Variante überzeugt. Während die Single-Motor-Version punktet, zeigt die Dual-Motor-Variante ohne das Performance-Paket Schwächen im Fahrwerk.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Polestar 3: Besser als der Volvo EX90?
Der Polestar 3 setzt sich als sportliche Alternative zum Volvo EX90 in Szene. Im Umland von Bad Tölz haben wir die Performance-Variante des Elektro-SUVs nun erstmals getestet und dabei Stärken in Dynamik und Fahrkomfort entdeckt – allerdings auch Schwächen in der Bedienung. Ist er die bessere Wahl?
Thomas Vogelhuber