Kia XCeed Tests
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Kia XCeed Tests: Die neuesten Artikel
Perfekter Daily oder Kompromiss? Der Kia XCeed PHEV im Test
Wer einen schicken und gleichzeitig effizienten Crossover im Kompaktsegment sucht, dürfte am Kia XCeed Plug-in Hybrid kaum vorbeikommen. Doch hält der Koreaner, was seine schicke Schale verspricht? Das klären wir im Fahrbericht!
Maximilian Fisseler
Testfahrt Kia XCeed 1.6 T-GDI: Es ist nicht alles Gold...
...was glänzt? Der Gewinner des Goldenen Lenkrads mit dem Namen Kia XCeed fährt jedenfalls einiges auf, um seinen Titel zu rechtfertigen. Ob er halten kann, was die Auszeichnung verspricht, klärt unser ausführlicher Testbericht.
Maximilian FisselerAktuelle Angebote zu Kia XCeed
Kia XCeed1.6 CRDi Platin
€ 16 790- 05/2022
- 70 886 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (komb.)
Kia XCeedGOLD 1,5 TGDI 18' Aluräder, JBL Soundsystem
€ 29 5901- 08/2025
- 11 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia XCeedCeed SW Gold 1.6 CDRi 48V
€ 20 989- 11/2023
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- 4,7 l/100 km (komb.)
Kia XCeedCeed SW PHEV Platin 1.6 GDI
€ 22 490- 06/2021
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Kia XCeedXceed 1,6 CRDI 48V GT-Line DCT *Anhängerkupplung*
€ 24 780- 11/2022
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- Elektro/Diesel
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Kia XCeed1,6 CRDI 48V Silber DCT 1.6 CRDI 48V/DCT7
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- 5,0 l/100 km (komb.)
Kia XCeedXceed 1,6 CRDI SCR Gold
€ 13 290- 11/2019
- 130 200 km
- Diesel
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Kia XCeedCeed SW 1.6 CRDi ISG HP/Gold/DCT LP.: € 31.690,00
€ 13 499- 10/2019
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Kia XCeedXceed 1,5 TGDI GPF Silber
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Kia XCeedCeedsw/silber/1,0 TGDI
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Kia XCeedXceed 1,0 TGDI GPF Silber
€ 14 430- 06/2022
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Kia XCeedSilber
€ 15 490- 01/2020
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Kia XCeedCeed Silber Uvo 1,6 CRDI
€ 15 490- 05/2020
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Kia XCeed1.0 TGDI SILBER KAMERA CARPLAY
€ 15 990- 06/2022
- 72 350 km
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Kia XCeedSilber 1,0T GDI
€ 15 990- 12/2021
- 69 206 km
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Kia XCeed1,4 TGDI GPF Silber *Automatik*
€ 16 000- 02/2020
- 45 000 km
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- 5,7 l/100 km (komb.)
Kia XCeedXceed 1,5 TGDI GPF Silber
€ 16 4501- 04/2022
- 119 400 km
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- 6,4 l/100 km (komb.)
Kia XCeedXceed 1,0 TGDI GPF Silber
€ 16 790- 06/2022
- 58 350 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia XCeed1.6 CRDi Platin
€ 16 790- 05/2022
- 70 886 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (komb.)
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Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
Maximilian Fisseler
Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?
Rudolf Bögel