Kia Sportage Tests
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Kia Sportage Tests: Die neuesten Artikel
Test Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid AWD (2026): Das Beste aus beiden Welten?
Thomas Vogelhuber
Neuer Kia Sportage (2025) im Test: Diesel schlägt Hybrid
Rudolf Bögel
Erster Test Kia Sportage Plug-in Hybrid – Musterschüler unter Strom
Thomas Vogelhuber
Erstkontakt Kia Sportage: grün, groß, gediegen
Gefahren sind wir den neuen Kia Sportage noch immer nicht. Aber wir konnten uns im Studio von seinen praktischen Qualitäten überzeugen. Auch die technischen Details des kompakten SUV sind nun fix – er wird nur mit kurzem Radstand nach Europa kommen. Dafür gibt es überraschend potente Motoren.
Test Kia Sportage 1.6 CRDi (136 PS): Komfortabel auf der Langstrecke
Auch fünf Jahre nach seiner Premiere lohnt sich ein Blick auf den Kia Sportage. Als Mild-Hybrid-Diesel mit Vorderradantrieb zeigt er im Alltag, das Komfort und Platz der eigentliche Luxus sind.
Gebrauchtwagentest: Gebrauchtwagen-Check: Kia Sportage III (Typ SL) – Einer, der mit den Jahren reift
2010 setzte Kia mit der dritten Generation des Kompakt-SUV Sportage auf einen radikalen Neuanfang beim Design. Der neue Look fand durchaus Anklang und wirkt auch heute noch modern.
Test: Kia Sportage 2.0 CRDi AWD – Müllers Traumwagen
Familie Müller wohnt in Haßloch (target=undefined). In Haßloch ist nämlich der Durchschnitts-Deutsche mit durchschnittlichem Geschmack, durchschnittlichem Budget und durchschnittlichen Kaufgewohnheiten zuhause.
Aktuelle Angebote zu Kia Sportage
Kia Sportage1.6 GDI PARKHILFE KLIMA-AUTOMATIK
€ 3 490- 03/2011
- 282 852 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageGold Automatic, JBL, AHK
€ 12 900- 09/2017
- 182 139 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (komb.)
Kia Sportage1.7 CRDi Österreich Edition 2WD
€ 12 990- 12/2017
- 105 532 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (komb.)
Kia SportagePlatin 2,0 CRDI 4WD
€ 12 990- 01/2016
- 157 922 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Sportage2.0 CRDi Platin 4WD
€ 13 790- 05/2016
- 94 807 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
Kia Sportage2.0 CRDi Platin 4WD
€ 13 790- 05/2016
- 94 807 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
Kia Sportage1.6 CRDi Mild Hybrid, Silber 4WD LP.: € 35.135,00
€ 17 935- 10/2020
- 54 573 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.6 T-GDI LX FRESH M/T 2WD
€ 21 990- 05/2023
- 63 512 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Titan
€ 23 9901- 06/2026
- 15 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Kia Sportage1,6 TGDI Titan
€ 24 6901- 5 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Kia Sportage1.6CRDI Aut GT-Line Facelift AWD+NAV+AHV
€ 24 7111- 06/2023
- 110 863 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.6 Plug-in Hybrid 4WD
€ 26 990- 09/2022
- 59 535 km
- Elektro/Benzin
- 1,1 l/100 km (komb.)
Kia Sportage1.6 T-GDI Mild-Hybrid GT-Line 4WD AUT
€ 27 9901- 09/2023
- 59 316 km
- Elektro/Benzin
- 1,1 l/100 km (komb.)
Kia Sportage1,6 TGDI Silber/MT6/2WD/150/MY27|Stahl Wien 22
€ 28 1401- 04/2026
- 1 000 km
- Benzin
- 6,9 l/100 km (komb.)
Kia Sportage1,6 TGDI 48V Silber DCT
€ 28 9801- 04/2025
- 13 517 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI 48V Silber DCT
€ 28 9801- 07/2025
- 3 509 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Silber DCT AUTO STAHL WIEN 21 Dark Penta
€ 29 4901- 06/2026
- 1 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Silber DCT AUTO STAHL WIEN 21 Dark Penta
€ 30 4901- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Silber/DCT7/2WD/150/MY27|Stahl Wien 22
€ 30 9901- 10 km
- Benzin
- 6,8 l/100 km (komb.)
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Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
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Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?
Rudolf Bögel