Kia Sportage Tests
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Kia Sportage Tests: Die neuesten Artikel
Test Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid AWD (2026): Das Beste aus beiden Welten?
Thomas Vogelhuber
Neuer Kia Sportage (2025) im Test: Diesel schlägt Hybrid
Rudolf Bögel
Erster Test Kia Sportage Plug-in Hybrid – Musterschüler unter Strom
Thomas Vogelhuber
Erstkontakt Kia Sportage: grün, groß, gediegen
Gefahren sind wir den neuen Kia Sportage noch immer nicht. Aber wir konnten uns im Studio von seinen praktischen Qualitäten überzeugen. Auch die technischen Details des kompakten SUV sind nun fix – er wird nur mit kurzem Radstand nach Europa kommen. Dafür gibt es überraschend potente Motoren.
Test Kia Sportage 1.6 CRDi (136 PS): Komfortabel auf der Langstrecke
Auch fünf Jahre nach seiner Premiere lohnt sich ein Blick auf den Kia Sportage. Als Mild-Hybrid-Diesel mit Vorderradantrieb zeigt er im Alltag, das Komfort und Platz der eigentliche Luxus sind.
Gebrauchtwagentest: Gebrauchtwagen-Check: Kia Sportage III (Typ SL) – Einer, der mit den Jahren reift
2010 setzte Kia mit der dritten Generation des Kompakt-SUV Sportage auf einen radikalen Neuanfang beim Design. Der neue Look fand durchaus Anklang und wirkt auch heute noch modern.
Test: Kia Sportage 2.0 CRDi AWD – Müllers Traumwagen
Familie Müller wohnt in Haßloch (target=undefined). In Haßloch ist nämlich der Durchschnitts-Deutsche mit durchschnittlichem Geschmack, durchschnittlichem Budget und durchschnittlichen Kaufgewohnheiten zuhause.
Aktuelle Angebote zu Kia Sportage
Kia Sportage116PS.TurboDiesel Silber-Ausstattung
€ 13 900- 08/2018
- 101 900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.6 CRDI 136 HK MHEV EDITION DCT Pickerl NEU
€ 14 880- 06/2020
- 89 660 km
- Diesel
- 5,70 l/100 km (komb.)
Kia Sportage2,0 CRDI AWD Österreich Edition
€ 14 950- 03/2018
- 93 278 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Reduziert
Kia Sportage2,0 CRDI PLATIN 4x4 Aut. *BI-XENON / & FLA / NAVI / VOLLEDER BEH. & BELÜFTET / KAMERA / E-KLAPPE / 2-ZONEN-KLIMA*
€ 15 980- 02/2016
- 105 637 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Sportage1.6 Plug-in Hybrid 4WD
€ 23 0901- 08/2022
- 70 489 km
- Elektro/Benzin
- 1,10 l/100 km (komb.)
Kia Sportage1.6 T-GDI Mild-Hybrid GT-Line M-H OPF (EU
€ 24 9001- 03/2023
- 42 390 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Kia SportageSilber-Ausstattung 37.790,00 Listenpreis!
€ 27 999- 33 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportagePHEV GT-Line 4x4 Aut. *SKY / VOLL LED / NAVI / VIRTUELL / 360° KAMERA / ACC / VOLL-LEDER / E-KLAPPE*
€ 28 480- 07/2023
- 87 300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Silber
€ 28 9901- 20 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Silber MY26 NEUES MODELL| AUTO WIEN MITTE
€ 29 390- 08/2025
- 20 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageSilber-Ausstattung DCT.7
€ 32 799- 33 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Silber DCT
€ 32 8901- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Silber DCT
€ 32 9901- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageSILBER 1,6 *7 Jahre Werksgarantie, Klimaautomatik,
€ 32 9901- 0 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Black Edition DCT 7 *SONDERMODELL*
€ 35 8601- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI Silber DCT
€ 35 8901- 06/2026
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia Sportage1,6 TGDI 48V Gold AWD
€ 38 9901- 06/2026
- 7 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageGT-LINE 1,6 TGDI DCT Pano,Sitzklima,360
€ 44 9801- 08/2025
- 5 120 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia SportageGT-LINE 1.7CRDi DCT7
€ 13 990- 09/2017
- 120 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia Sportage2.0 CRDi GT Line GT-Line Navi Pano SD
€ 17 941- 02/2016
- 108 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
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Kia PV5 Cargo (2026) im Test: Ist das noch ein Transporter?
Mit eigenständigem Auftritt und hoher Alltagseffizienz weckt der Kia PV5 Cargo nicht nur neugierige Blicke. Der Finalist beim „German Car of the Year 2027“ zeigt im Alltagstest, was er als Transporter zu bieten hat.
Maximilian Fisseler
Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
Maximilian Fisseler