Kia ProCeed / pro_cee'd Tests
Testarchiv durchsuchen
Kia ProCeed / pro_cee'd Tests: Die neuesten Artikel
Kia ProCeed GT im Test: Weiterhin ein fairer Deal?
Wo andere Varianten einsparen, hält Kia am Konzept des kombihaften Shooting Brake fest: Der Kia ProCeed GT fordert sowohl den VW Golf als auch den Mercedes CLA heraus, will aber auch weiterhin ein bezahlbares Auto für die sportlich ambitionierte Masse bleiben. Unsere Testfahrt zeigt, ob das gelingt.
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Kia ProCeed / pro_cee'd
Kia ProCeed / pro_cee'dProceed 1,5 TGDI 48V GPF GT-Line DCT
€ 34 9901- 04/2025
- 7 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia ProCeed / pro_cee'dProCeed AUT
€ 27 990- 06/2021
- 35 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia ProCeed / pro_cee'dPROCEED GT-LINE UVO 1.5 TGDI 48V DCT7 14
€ 28 989- 02/2025
- 27 343 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)
Reduziert
Kia ProCeed / pro_cee'dPROCEED GT-LINE UVO 1.5 TGDI 48V DCT7 14
€ 33 989- 02/2026
- 8 239 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Kia ProCeed / pro_cee'dpro cee'd 2,0 CRDi xR DPF xR
€ 1 800- 12/2009
- 174 060 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'dpro cee'd 1,4 CVVT Cool ECO Cool
€ 2 000- 03/2011
- 180 800 km
- Benzin
- 5,5 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'dpro cee'd 1,6 CRDi Cool DPF ISG **PİCKERL 06/2027*
€ 3 300- 02/2011
- 213 000 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'd1,4 MPI CVVT Cool ÖsterreichPaket Kamera Navi
€ 4 999- 05/2014
- 179 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Kia ProCeed / pro_cee'dpro cee'd 1,4 MPI CVVT Cool
€ 5 999- 06/2013
- 145 000 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'dpro cee'd 1,4 MPI Titan Titan
€ 6 500- 03/2015
- 66 000 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'dCool 1.4 - nur 61300km TOP!
€ 8 499- 04/2014
- 61 300 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'dpro cee'd 1,6 TGDI GT GT
€ 9 999- 01/2014
- 156 000 km
- Benzin
- 7,5 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'dpro cee'd 1,6 TGDI GT GT
€ 10 900- 03/2015
- 119 000 km
- Benzin
- 7,5 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'dGT-Track 1,6 TGDI ID:64
€ 11 990- 08/2013
- 150 000 km
- Benzin
- 7,4 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'dpro cee'd 1,6 CRDi ISG Platin
€ 12 990- 01/2017
- 65 977 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia ProCeed / pro_cee'dProCeed 1.6 T-GDi GT XENON SKY LEDER NAVI SITZHZG
€ 13 490- 10/2013
- 106 034 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Kia ProCeed / pro_cee'dpro ceed 1,6 CRDi SCR GT-Line DCT Aut.
€ 13 500- 05/2019
- 22 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia ProCeed / pro_cee'd1,6 CRDi SCR GT-Line DCT Aut.
€ 13 990- 02/2019
- 183 700 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (komb.)
Kia ProCeed / pro_cee'dProCeed 1.6 CRDi GT-Line LED+NAVI+RFK+Virtual+JBL
€ 15 5901- 06/2021
- 101 647 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
Maximilian Fisseler
Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?
Rudolf Bögel