Kia Optima Tests
Testarchiv durchsuchen
Kia Optima Tests: Die neuesten Artikel

Erster Test: Kia Optima Hybrid – Mit Leuchtturm-Funktion
Nein, auch für den neuen Optima bleiben Kias Absatzziele in Deutschland auf bescheidenem Niveau. Gegen Passat und 5er haben die Konkurrenzmodelle der Importeure nun mal keine Chancen. Dennoch will Kia den Namen Optima vorsichtig aufbauen und als künftigen Imageträger installieren.
Aktuelle Angebote zu Kia Optima

Kia Optima1,7 CRDi Platin Aut.
€ 9 880- 05/2014
- 179 504 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)

Kia Optima1,7
€ 10 000- 02/2016
- 206 000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)

Kia OptimaOptima 1,7 CRDi ISG Platin Platin
€ 10 990- 07/2015
- 169 000 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (komb.)
Kia Optima1,7 CRDi Platin Aut.
€ 11 000- 02/2015
- 189 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)

Kia OptimaOptima 1,7 CRDi ISG Gold Gold
€ 11 000- 06/2017
- 194 000 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (komb.)

Kia OptimaOptima Wagon 1,7 CRDi ISG Silber Silber
€ 11 990- 10/2016
- 143 900 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)

Kia OptimaWagon 1,7 CRDi ISG GT-Line DCT
€ 12 590- 08/2018
- 180 000 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (komb.)

Kia OptimaEdition 7
€ 12 699- 02/2018
- 165 000 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (komb.)

Kia Optima2,0 CVVL Hybrid Aut.
€ 13 750- 08/2013
- 105 347 km
- Elektro/Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)

Kia OptimaEdition 7
€ 13 900- 01/2017
- 156 000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)

Kia Optima1.7 CRDi Silber
€ 13 990- 11/2016
- 97 188 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)
Neu
Kia Optima1.7 CRDi Silber
€ 13 990- 11/2016
- 97 188 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)
Neu
Kia OptimaWagon 1,6 CRDi SCR Gold DCT Aut.
€ 14 990- 06/2019
- 127 000 km
- Diesel
- 4,8 l/100 km (komb.)

Kia OptimaWagon 1,7 CRDi ISG Silber DCT *NAVI, SITZ- UND ...
€ 14 9901- 03/2019
- 127 350 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (komb.)

Kia OptimaWagon 1,7 CRDi ISG Gold DCT ** AUTOMATIK **
€ 15 7901- 02/2017
- 136 500 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (komb.)

Kia OptimaKIA Optima 2.0 GDI
€ 16 990- 07/2017
- 73 571 km
- Elektro/Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
Neu
Kia Optima1,7 CRDi ISG Platin DCT
€ 17 500- 09/2016
- 133 000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (komb.)

Kia OptimaWagon 1,7 CRDi ISG Gold DCT *Xenon*
€ 18 650- 08/2017
- 95 050 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (komb.)

Kia Optima2,0 GDI PHEV Platin AHV NUR 46.203KM
€ 19 990- 06/2019
- 46 203 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Kia OptimaWagon 1,6 CRDi SCR GT-Line DCT Aut. inkl. AHV a...
€ 24 990- 01/2020
- 95 300 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Kia: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?

Kia EV4 Hatchback (2026) im Test: Guter Kumpel für jeden Tag
Bei der allgegenwärtigen SUV-Dominanz ist der kompakte Kia EV4 eine willkommene Abwechslung im Straßenbild. Das im slowakischen Žilina gebaute Schrägheckmodell ist die vollelektrische Alternative zum Kia Ceed und zugleich das erste in Europa gebaute Elektroauto der Südkoreaner.

Kia EV5 (2026) im Test: Wie stark ist der ID.4-Konkurrent?
Bei den ganzen neuen SUVs wird es langsam schwer, den Überblick zu behalten. Kia schickt mit dem EV5 ebenfalls einen weiteren Hochbeiner ins Rennen. Ohne Chichi, dafür mit viel Platz, Komfort, solider Elektrotechnik und bis zu 530 km Reichweite. Erster Fahrtest!