Jaguar I-Pace Tests
Testarchiv durchsuchen
Jaguar I-Pace Tests: Die neuesten Artikel
Jaguar I-Pace S EV400 AWD: Der Leisetreter im Alltagstest
Fragt man einen echten Petrolhead, können Elektroautos eigentlich nur alles falsch machen. Haben sie zu viel Leistung, sinkt die Reichweite. Haben sie zu wenig Leistung, machen sie keinen Spaß. Dazwischen ist nur wenig Spielraum, den der Jaguar I-Pace geschickt für sich nutzen will. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Erster Test: Jaguar I-Pace – Elektrisierter Brite
Die Zukunft ist elektrisch. Sätze dieser Art sind von den Konzernbossen der Autoindustrie seit Jahren zu hören. Nur, in die Puschen kommt keiner so richtig.
Aktuelle Angebote zu Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace400PS HSE AWD
€ 23 900- 07/2019
- 95 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceEV320 S AWD
€ 23 990- 12/2020
- 118 800 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceS/EV400/AWD
€ 21 9901- 09/2019
- 91 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceAustria Edition BLACK EV320PS S AWD 90kWh *453k...
€ 26 9901- 10/2021
- 65 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceEV400 AWD S
€ 21 000- 06/2019
- 49 700 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceEV400 AWD S 8-fach PANO 22er LEDER BLACK MERIDIAN
€ 21 790- 12/2019
- 89 630 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceS
€ 22 9001- 12/2020
- 91 182 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceS EV400 AWD
€ 24 9001- 11/2020
- 73 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceI-Pace HSE EV400 90kWh AWD HSE
€ 24 9001- 11/2018
- 76 650 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceHSE EV400 90kWh AWD
€ 24 9901- 10/2019
- 69 857 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceSE EV400 90kWh AWD
€ 25 500- 03/2021
- 85 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceI-Pace AWD 90kWh First Edition
€ 26 811- 01/2019
- 51 900 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceHSE EV400
€ 27 9001- 11/2020
- 46 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceAustria Edition EV320 90kWh AWD
€ 27 900- 12/2020
- 51 311 km
- Elektro
- 22,2 kWh/100 km (komb.)
Jaguar I-PaceAustria Edition EV320 AWD
€ 28 900- 02/2021
- 58 500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceI-Pace 320PS Austria Edition
€ 28 9901- 05/2021
- 81 716 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceAustria Edition EV320 AWD,LH/Leder/el.Sitze, AC...
€ 29 9901- 12/2021
- 39 100 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceAustria Edition EV320 AWD Luftfederung MERIDIAN...
€ 31 8701- 10/2020
- 62 800 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar I-PaceAustria Edition EV320 9
€ 31 890- 03/2022
- 21 416 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Jaguar: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Bond wäre stolz: Der Jaguar F-Type P450 AWD im Test
Jaguar hat sein Sportmodell F-Type an der Front auf aktuellen Stand gebracht und zudem beide bislang erhältlichen V6-Motoren aus dem Programm geworfen. Stattdessen übernimmt deren Part nun ein geringfügig kastrierter V8-Kompressor mit 450 PS. Probefahrt mit dem Coupé samt Allradantrieb.
Maximilian Fisseler
Jaguar F-Type Cabriolet P300 RWD: Eine Frage des Preises
Mit dem Facelift des Jaguar F-Type verzichten die Engländer in Europa fortan auf die V6-Motoren. Die hinterlassene Lücke bleibt nicht nur leistungstechnisch unausgefüllt, auch preislich wagt man große Sprünge. Ob der Basis-Vierzylinder P300 RWD dennoch sein Geld wert ist, zeigt unser Fahrbericht.
Thomas VogelhuberJaguar I-Pace S EV400 AWD: Der Leisetreter im Alltagstest
Fragt man einen echten Petrolhead, können Elektroautos eigentlich nur alles falsch machen. Haben sie zu viel Leistung, sinkt die Reichweite. Haben sie zu wenig Leistung, machen sie keinen Spaß. Dazwischen ist nur wenig Spielraum, den der Jaguar I-Pace geschickt für sich nutzen will. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber