Cadillac Tests
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Cadillac: Die neuesten Artikel
Erster Test Cadillac Optiq (2026): Ami-SUV mit europäischem Herz
Rudolf Bögel
Kurztest Cadillac Vistiq (2026): Viel Lipstiq, wenig Magiq
Thomas Vogelhuber
Mit dem Dethleffs Pulse Classic 90 T 7051 EBL in den hohen Norden
Thomas Vogelhuber
Cadillac XT4 im ersten Test: Ein Amerikaner für Europa
Wer an Cadillac denkt, denkt an Heckflossen, große SUVs und V8-Motoren. Dass man mit diesem Rezept hierzulande keinen Stich landet, wollen nun auch die Amerikaner selbst erkannt haben. Für den Neuanfang in Europa gibt es dazu den XT4. Wie sich das Kompakt-SUV schlägt, zeigt unser erster Test.
Cadillac CTS-V: The Last Sledgehammer
Ein weiterer automobiler Meilenstein verlässt die Weltbühne. 2019, das Jahr der Abschiede auch für den Cadillac CTS-V. Wir führen das 649 PS starke Muscle-Car ein letztes Mal aus, geben ihm die Sporen und werden gar ein wenig wehmütig.
Thomas Vogelhuber
The bigger, the better: Der Cadillac Escalade im Fahrbericht
Je größer, je besser? Amerikanische Autos wirken hierzulande durch ihre Außenabmessungen und Hubräume oft wie aus der Zeit gefallen. Der Cadillac Escalade bildet da keine Ausnahme, ist im Kern aber deutlich europäischer geworden. Eine längere Probefahrt offenbart allerdings auch Probleme.
Tests: Die beliebtesten Artikel zu Cadillac
Aktuelle Angebote zu Cadillac
Cadillac EldoradoV8 Big Block 500 cui
€ 33 980- 12/1976
- 149 800 km
- Benzin
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Cadillac XT4Sport 350D AWD
€ 36 800- 06/2021
- 60 450 km
- Diesel
- 6,9 l/100 km (komb.)
Reduziert
Cadillac SonstigeLyriq Sport AWD
€ 72 9601- 12/2024
- 14 812 km
- Elektro
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Cadillac BLSBLS 2,0 T Elegance Elegance
€ 4 200- 04/2012
- 175 000 km
- Benzin
- 8,3 l/100 km (komb.)
Cadillac CTSCTS 2,6 V6 Aut.
€ 2 500- 07/2003
- 131 000 km
- Benzin
- 10,7 l/100 km (komb.)
Cadillac BLS2,0 T Elegance Aut.
€ 7 000- 12/2009
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Cadillac Eldorado
€ 8 500- 11/1981
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- 0,0 l/100 km (komb.)
Cadillac FleetwoodLeichenwagen
€ 9 800- 10/1997
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Cadillac FleetwoodBrougham
€ 24 500- 06/1969
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Cadillac EscaladePLATINUM V8 - VOLLAUSSTATTUNG - SEHR GEPFLEGT
€ 26 500- 10/2011
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Cadillac DevilleCabrio
€ 29 900- 01/1962
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Cadillac EldoradoCabriolet
€ 30 990- 06/1975
- 86 000 km
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Cadillac Deville
€ 33 000- 07/1965
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Cadillac CT6CT6 Luxury 3,0 TT AWD Aut. Luxury
€ 34 000- 05/2019
- 37 000 km
- Benzin
- 11,2 l/100 km (komb.)
Cadillac XT4XT4 350T Premium Luxury AWD Aut. Premium Luxury
€ 35 0001- 06/2022
- 132 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Cadillac CT6Luxury 3,0 TT AWD Aut.
€ 35 000- 08/2018
- 99 046 km
- Benzin
- 11,2 l/100 km (komb.)
Cadillac SonstigeCadillac ELR (217 PS)
€ 36 000- 07/2014
- 146 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Cadillac EscaladeEscalade 6,2l V8 Elegance Elegance
€ 36 000- 02/2007
- 110 000 km
- Benzin
- 16,2 l/100 km (komb.)
Cadillac CT6Platinum 3,0 TT AWD Aut.
€ 36 500- 03/2017
- 181 000 km
- Benzin
- 11,2 l/100 km (komb.)
Cadillac Eldorado8,3l
€ 37 000- 04/1975
- 145 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Toyota Hilux BEV (2026) im Test
Als der Toyota Hilux 1968 erstmals das Licht der Welt erblickte, hätte er nicht im Traum daran gedacht, jemals als vollelektrische Variante angeboten zu werden. Mit der neunten Generation ist es jetzt so weit und der Pick-up geht mit überschaubarer Akkugröße und geringer Ladeleistung ins Rennen.
Armin Hoyer
Lucid Gravity Grand Touring im Test: Raumschiff Surprise
Nach der Limousine nun das SUV. Mit dem Gravity bringt der kalifornische Autobauer sein zweites Elektromodell. Das Familien-SUV ist groß, geräumig und schwer, hat aber jede Menge Kraft. Mit 839 PS und 1232 Newtonmeter Drehmoment legt das Raumschiff einen Raketenstart hin.
Rudolf Bögel
BYD Atto 3 Evo (2026) im Test: Elektrischer Kompakt-SUV wird erwachsen
Während sich beim neuen BYD Atto 3 Evo das Design nur leicht verändert hat, ist technisch nahezu kein Stein auf dem anderen geblieben: Hinterrad- statt Frontantrieb, erstmals auch Allradantrieb, 800-Volt-Technologie mit deutlich höherer Ladegeschwindigkeit, mehr Leistung und ein größerer Akku.
Armin Hoyer