BMW X5 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW X5 Tests: Die neuesten Artikel

Fahrbericht BMW X5 M Competition: Ode an die Unvernunft
Das Facelift des BMW X5 (G05) steht schon in den Startlöchern, bringt mehr Elektrifizierung, Effizienz und natürlich Konnektivität. Dem entgegen steht der jetzt auslaufende X5 M Competition, der auf einer letzten Testfahrt noch einmal alles auffährt, was die gute alte Verbrenner-Welt zu bieten hat.

BMW X5 xDrive45e im Test: Als Hybrid nicht automatisch sparsam
Ein Plug-in Hybrid mit Spiel, Spaß und Spannung? Den hat BMW mit dem X5 xDrive45e im Programm. Besonders Dienstwagenberechtigte fahren auf den Teilzeitstromer ab, der für mindestens 77.300 Euro in der deutschen Preisliste steht. Beim Verbrauch scheiden sich hingegen die Geister.

BMW X5 E53: Heute schon ein Klassiker?
Trotz, dass wir nicht die größten SUV-Fans sind: Wir erkennen an, dass der erste BMW X5 der Baureihe E53 seinerzeit etwas Besonderes war und auch heute noch ist. Was wir genau damit meinen, beleuchten wir in diesem Artikel und auch, ob er den Titel "Klassiker der Zukunft" zu Recht tragen darf.

Gebrauchtwagentest: BMW X5 – Wenig anfällig
Für Cowboys, die überwiegend auf geteertem Untergrund unterwegs sind, ein Gefährt mit großen Rädern, viel Platz, einer hohen Sitzposition plus Premiumlogo auf dem Kühlergrill haben wollen, ist der BMW X5 das passende Zugpferd.

Gebrauchtwagentest: BMW X5, 2. Generation (E70) – Hoch gelobt
Als bei BMW 1999 zum ersten Mal ein SUV an den Start rollte, waren die Fans der weiß-blauen Marke entsetzt. So wie beim ersten Diesel und beim ersten Kombi aus München, glaubten sie an den Untergang der Marke. Ein Geländewagen von BMW? Niemals.
Aktuelle Angebote zu BMW X5

BMW X5xDrive30d / NUR AN EXPORT ODER HÄNDLER /
€ 9 990- 07/2011
- 242 000 km
- Diesel
- 7,4 l/100 km (komb.)

BMW X5HYBRID PHEV XDRIVE 40e AUT +NightVision+HUD
€ 21 990- 05/2018
- 183 551 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive40e Österreich-Paket Aut.
€ 21 990- 07/2017
- 215 000 km
- Elektro/Benzin
- 3,4 l/100 km (komb.)

BMW X5xDrive 40d AHK 1. Besitz LED Finanzierung
€ 25 990- 04/2014
- 148 000 km
- Diesel
- 6,9 l/100 km (komb.)

BMW X5xDrive45e *AHK / LED / STHZG*
€ 39 990- 12/2020
- 150 628 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
BMW X5xDrive30d
€ 40 990- 11/2019
- 213 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive30d Aut.
€ 41 900- 04/2018
- 71 037 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive45e PHEV Aut.
€ 49 990- 11/2019
- 57 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X545e M-SPORT 4x4 PHEV Aut *LASER LED / NAVI / LIVE COCKPIT PLUS / E-SITZE & MEMORY / VOLLLEDER / E-KLAPPE*
€ 51 780- 12/2020
- 62 800 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive30d 48V Aut./LED/Live Cockpit Pro/Kamera/1.
€ 51 9901- 02/2022
- 99 300 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive45e *M-Sportpaket *Luftfederung *Int. Aktivlenkung
€ 53 990- 12/2022
- 128 690 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive45e PHEV Aut.
€ 56 7901- 05/2022
- 39 130 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)

BMW X5xDrive45e M Sport / Sky Lounge / Fond-Entertainmen
€ 62 800- 03/2022
- 49 150 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)

BMW X5xDrive45e
€ 62 990- 01/2023
- 66 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive30d *Vollausstattung*
€ 65 9001- 05/2022
- 71 320 km
- Diesel
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive45e
€ 69 990- 02/2023
- 10 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BMW X5xDrive50e *M-Sportpaket PRO*
€ 79 990- 12/2023
- 74 509 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive50e *M-Sportpaket Pro *2-Achs Luftfederung *AHK
€ 89 990- 06/2025
- 35 320 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

BMW X53.0sd DPF xDrive / M SPORTPAKET / Memory / 20“
€ 17 900- 08/2009
- 209 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Neuer BMW 7er (2026): Der Monolith aus Dingolfing
Der BMW 7er G70 erhält für 2026 ein umfassendes Facelift. Das Neue-Klasse-Design, neue Benziner und ein deutlich verbesserter i7 mit mehr Reichweite und schnellerem Laden bringen frischen Wind ins Duell mit der Mercedes-Benz S-Klasse. Wir geben dir alle Infos, Preise und einen ersten Live-Check.

Gebrauchtwagen-Check BMW i4 eDrive40 (2022): Elektrifiziertes Gran Coupé
Im Jahr 2021 erweiterte der BMW i4 die 4er-Baureihe um ein rein elektrisch angetriebenes Gran Coupé. Optisch weitgehend identisch mit den Verbrennern überzeugt der Stromer mit nahezu lautloser Fortbewegung, praxistauglicher Reichweite und moderatem Verbrauch.

BMW M3 CS Touring im Test: Der beste M3 aller Zeiten?
550 PS, 650 Nm und 300 km/h in der Spitze: Der BMW M3 CS Touring verwischt die Grenzen zwischen Familienkombi und Supersportler. Doch ist das limitierte Sondermodell wirklich der beste M3 aller Zeiten, oder opfert er für noch mehr Schärfe zu viel Alltagstauglichkeit?


