Audi Q5 Tests
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Audi Q5 Tests: Die neuesten Artikel
Mittelklasse-SUV-Vergleich 2025: Audi Q5 vs. BMW X3 vs. Mercedes GLC
Test Audi Q5 (2025): Und ewig lockt der Diesel
Rudolf Bögel
Test Audi Q5 40 TDI quattro: Solide bis zum Schluss
Thomas Vogelhuber
Gebrauchtwagentest: Audi Q5 8R – Auch gebraucht ein solider Alltagsbegleiter
Seit 2008 und damit über zehn Jahre gibt es mittlerweile den Audi Q5. Entsprechend viele gut abgehangene Exemplare der ersten Generation werden gebraucht angeboten – zu allerdings erstaunlich hohen Preisen. Selbst für frühe Exemplare der ersten Baujahre werden meist fünfstellige Summen aufgerufen.
Erster Test: Audi Q5 – Luftig gefedert
Verbessern, aber nicht verwässern, lautete die Devise für die zweite Generation des Audi Q5. Der Vorgänger hat in gut acht Jahren nicht nur rund 1,6 Millionen Kunden für sich gewinnen, sondern auch seine direkten Mitbewerber Mercedes GLK (jetzt GLC) und BMW X3 weit hinter sich lassen können.
Gebrauchtwagentest: Audi Q5 – Gewusst wie
Der Audi Q5 ist seit seiner Markteinführung 2008 ein Erfolgsmodell. Mit dem mittleren Q-Modell haben die Ingolstädter offenbar den Kundengeschmack getroffen. Wem der kompakte Q3 in der SUV-Palette zu klein und der bullige Q7 viel zu groß ist, der greift auf den Mittelklasse-Hochbeiner zurück.
Erster Test: Audi Q5 Hybrid – Booste mich!
Die Freude am Sparen – mit teurer Hybridtechnik kann sie besonders groß sein. Erst kürzlich haben wir begeistert den Porsche Panamera Hybrid mit nur 6,6 Litern bewegt.
Aktuelle Angebote zu Audi Q5
Audi Q52,0 TDI quattro sport S-tronic *Virtual*LED*ACC*
€ 29 999- 06/2018
- 96 299 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
Audi Q53,0 TDI quattro DPF S-tronic *Offroad Paket*AHV...
€ 17 990- 07/2012
- 178 300 km
- Diesel
- 7,5 l/100 km (komb.)
Audi Q555 TFSI e quattro sport S-Line+LED+LEDER+Klima
€ 27 500- 04/2020
- 109 019 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Audi Q555 TFSIe quattro sport S line
€ 28 390- 06/2019
- 128 447 km
- Elektro/Benzin
- 2,5 l/100 km (komb.)
Audi Q555 TFSIe quattro sport S line
€ 28 390- 06/2019
- 128 447 km
- Elektro/Benzin
- 2,5 l/100 km (komb.)
Audi Q5SPORT 50 TFSI e quattro PHEV S-tr *VOLL-LED + FLA / NAVI / TEILLEDER SPORTSITZE / 3-ZONEN-KLIMA / SITZHZG*
€ 31 880- 01/2021
- 82 300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Audi Q52,0 TDI quattro sport S-tr *Luftfahrwerk*LED*AHK**
€ 31 999- 05/2017
- 63 159 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (komb.)
Audi Q550 TFSI e quattro PHEV S-tr *VOLL LED / NAVI / KAMERA / ASS. TOUR / ACC / AUDI SOUNSYSTEM / E-KLAPPE*
€ 33 880- 07/2022
- 61 700 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Audi Q5S-Line 50 TFSI e PHEV quattro
€ 34 2901- 07/2021
- 112 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Audi Q540 TDI quattro Design
€ 35 290- 06/2019
- 43 509 km
- Diesel
- 7,5 l/100 km (komb.)
Audi Q5SPORTBACK 50 TFSI e QUATTRO S-LINE S-TRONIC 195
€ 36 990- 10/2021
- 71 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Audi Q5SB 50 TFSI e quattro S-Line Aut MATRIX LUFT
€ 37 490- 08/2022
- 69 547 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Audi Q540 TDI quattro Sportback S-Tronic *Virtual-Cockpit
€ 38 4501- 09/2022
- 100 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Audi Q540 TDI quattro intense
€ 39 990- 03/2022
- 60 000 km
- Diesel
- 6,5 l/100 km (komb.)
Audi Q540 TDI Mild-Hybrid quattro S line
€ 43 990- 02/2022
- 31 178 km
- Diesel
- 6,6 l/100 km (komb.)
Audi Q540 TDI quattro S-tronic S-line *AHK*LED*NAVI*
€ 44 990- 08/2023
- 22 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Audi Q535 TDI intense
€ 45 990- 01/2025
- 14 000 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (komb.)
Audi Q5TDI quattro 150 kW
€ 58 900- 11/2025
- 7 543 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (komb.)
Audi Q550 TFSI e quattro S line
€ 59 904- 06/2025
- 10 km
- Elektro/Benzin
- 1,8 l/100 km (komb.)
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Über 2,3 Tonnen Leergewicht, Plug-in Hybrid und trotzdem quer? Der neue Audi RS 5 sorgt schon vor den ersten Metern für viele Diskussionen - und überrascht dann umso mehr auf der Strecke. Erster Fahrtest!
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Test Audi Q3 Sportback e-hybrid (2026): Ein Schritt vor und zwei zurück
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