Alpina Tests

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Alpina: Die neuesten Artikel

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D-Zug im Maßanzug: Erster Test BMW Alpina XD3

Alpina hält am Selbstzünder fest und verbaut im neuen XD3 zugleich das größte und leistungsstärkste Diesel-Aggregat, das BMW derzeit beisteuern kann. Wie der Quad-Turbo-Reihensechszylinder mit dem restlichen Wagen harmoniert, haben wir in einem ersten Fahrbericht zusammengefasst.

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D-Zug im Maßanzug: Erster Test BMW Alpina XD3
BMW-Alpina-B7-Hero3

Bayerisch für Fortgeschrittene: Der BMW Alpina B7 (1)

Mit dem BMW Alpina B7 setzen die Allgäuer erneut eine starke Duftmarke in Richtung der süddeutschen Premiumkonkurrenz. Günstiger als S600L und M760Li bietet der B7 mehr Kraft und mehr Geschwindigkeit. Wir sind ihn auf Einladung Alpinas nun erstmals in Österreich Probe gefahren.

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Bayerisch für Fortgeschrittene: Der BMW Alpina B7 (1)

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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BMW X5 (2026) Premiere: Gewiss kein Leisetreter! (1)

BMW legt den X5 neu auf. Die fünfte Generation kommt als Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, erstmals als Elektro-iX5 und später mit Wasserstoff. Billig wird der Spaß nicht, die Neue-Klasse-Optik des SUV dürfte für Gesprächsstoff sorgen.

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BMW X5 (2026) Premiere: Gewiss kein Leisetreter! (1)
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Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte

Der Toyota Hilux ist ein echter Dauerbrenner. Seit 1986 ein Pick-up für die Welt. Jetzt kommt die neunte Generation auf den Markt. Als Diesel mit Mild-Hybrid-Antrieb und ertmals rein elektrisch. Wir haben den Unkaputtbaren, der auch optisch sein LKW-Image abgelegt hat, im Gelände getestet.

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Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte
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Audi Q4 e-tron Facelift (2026) im Test: Fast wieder ein richtiger Audi

Auf die inneren Werte kommt es an: Der neue Audi Q4 e-tron sieht, abgesehen vom lackierten Kühlergrill, so aus wie der Vorgänger, aber im Interieur und unter dem Blech haben die Ingolstädter nicht nur eine Schippe draufgelegt. Ein Kritikpunkt bleibt allerdings. Erster Fahrtest.

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Audi Q4 e-tron Facelift (2026) im Test: Fast wieder ein richtiger Audi