Abarth Tests
Testarchiv durchsuchen
Abarth: Die neuesten Artikel
Abarth 600e (2024): Kann der Elektro-Skorpion große Gefühle wecken?
Rudolf Bögel
Abarth 500e im ersten Test: "Abarthig" genug?
Thomas Vogelhuber
Abarth 695C Turismo im Test: Der letzte Rennzwerg
Thomas Vogelhuber
Test Abarth 595C Competizione – ein liebenswerter Rabauke
Ein selbstbewusster Auftritt, untermauert von selbstbewussten Fahrleistungen. Aus dem braven Cinquecento wird nach der Bearbeitung durch Abarth ein 180 PS starker Kurvenschreck, dem stets ein gewisses Überraschungsmoment innewohnt. AutoScout24 testet den Abarth 595C Competizione.
Thomas Vogelhuber
Test: Abarth 595 Competizione – Kleine Krawallkiste
Wer an den Fiat 500 denkt, der mag zurecht behaupten: typisches Frauenauto. Denn der Cinquecento wirkt eher süß und verspielt, will einfach flott durch die Stadt huschen und kleinere Einkäufe nach Hause bringen.
Erster Test: Abarth 500C – Frauen-Beschleuniger
Fiat erweitert seine Abarth-Division: Den Dynamik-Varianten von Punto Evo und 500 steht nun noch der sonnenfreudige Womanizer 500C zur Seite.
Tests: Die beliebtesten Artikel zu Abarth
Aktuelle Angebote zu Abarth
Abarth 124 Spider1.4 Turbo
€ 27 790- 12/2018
- 19 046 km
- Benzin
- 6,6 l/100 km (komb.)
Abarth 595 TurismoAbarth 595 Turismo MTA
€ 15 900- 07/2016
- 112 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 50070th Anniversario 695 **Einzelstück**
€ 39 990- 01/2020
- 6 000 km
- Benzin
- 7,7 l/100 km (komb.)
Abarth 595CAbarth 595C
€ 25 242- 03/2023
- 10 650 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth Grande PuntoEsse Esse Umbau
€ 4 899- 08/2009
- 149 000 km
- Benzin
- 6,9 l/100 km (komb.)
Abarth 500EXPORT ODER HÄNDLER !!!
€ 7 990- 05/2010
- 104 000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500Abarth 500
€ 8 000- 07/2010
- 168 000 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500
€ 8 900- 07/2009
- 101 300 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500Abarth 500
€ 8 9871- 07/2012
- 137 266 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500Neues Pickerl / Zahnriemen Neu / Service Neu
€ 8 999- 04/2013
- 126 000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500Abarth 500 Custom
€ 9 900- 09/2015
- 139 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500Abarth 500 C Zahnriemen erneuert Reifen neu
€ 9 990- 09/2015
- 139 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500Custom MTA
€ 9 990- 06/2015
- 125 000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth 500Abarth 500 Kit esseesse
€ 9 990- 05/2010
- 142 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 500Abarth 500 Custom Custom
€ 10 490- 04/2015
- 92 500 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Abarth 500Abarth 500 Turismo MTA
€ 11 990- 10/2014
- 80 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Abarth 5001,4 Tjet
€ 11 990- 04/2010
- 115 000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Abarth Punto EVO
€ 11 999- 08/2010
- 187 500 km
- Benzin
- 6,1 l/100 km (komb.)
Abarth 500DA 0 A 100
€ 12 000- 07/2010
- 92 000 km
- Benzin
- 6,5 l/100 km (komb.)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Mercedes-Maybach S-Klasse (2026): Servus, Zwölfzylinder!
Die neue Maybach S-Klasse ist da. Und trotzdem fehlt etwas. Erstmalig wird es keinen Zwölfzylinder mehr geben in Europa. Das Signature-Triebwerk ist ein Opfer der Abgasvorschriften. Die begüterte Klientel wird es verkraften, Mercedes lindert den Schmerz mit noch mehr Luxus. Erste Sitzprobe.
Rudolf Bögel
Suzuki e Vitara (2026) im Test: Elektrischer SUV auch fürs Grobe
Mit dem Suzuki e Vitara bietet der japanische Automobilhersteller mit etwas Verspätung sein erstes vollelektrisches Fahrzeug an. Der Kompakt-SUV überzeugt im Test auf jedem Terrain – bei Ladegeschwindigkeit und Reichweite müssen jedoch Abstriche in Kauf genommen werden.
Armin Hoyer
Mercedes GLC 400 im Test: Technologie-Offensive gegen BMW
Über 700 Kilometer Reichweite, beleuchteter Grill, ein Meter großer Bildschirm - Mercedes-Benz fährt beim neuen Mittelklasse SUV GLC groß auf. Kein Wunder: Das Elektroauto tritt gegen den iX3 von BMW an. Erster Fahrtest mit dem GLC 400 4MATIC, der in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 spurtet.
Rudolf Bögel