Unsere Top 10 auf einen Blick:

• Porsche Cayenne Electric: Supersportwagen-SUV, 1.156 PS, 2,5 s von 0-100 km/h
• Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: Lifestyle-Kombi, 354 PS, 768 km WLTP
• Toyota C-HR+: Crossover, vollelektrisch, 4,5 m Länge, Front- oder Allradantrieb
• Renault Twingo E-Tech: Stadtflitzer unter 20.000 Euro, 82 PS, 262 km WLTP
• Polestar 5: Grand Tourer, 884 PS, 3,2 s von 0‑100 km/h, 250 km/h Spitze
• Opel Astra: Schrägheck oder Kombi, neue Front, alle Antriebsarten
• Mazda CX-5: Crossover, MHEV mit 2,5-Liter-Benziner, 141 PS
• Nissan Leaf: Crossover, vollelektrisch, 4,4 m Länge, 218 PS, 622 km WLTP
• Jaecoo 7: SUV, 4,5 m Länge PHEV oder Benziner, Front- oder Allradantrieb
• Golf GTI Edition 50: Stärkster GTI, 325 PS, 420 Nm, 5,3 s von 0‑100 km/h, 270 km/h Spitze

Porsche Cayenne Electric: Gleich einem Supersportwagen

Mit dem Porsche Cayenne Electric tritt jetzt auch der große SUV aus Zuffenhausen in das Elektrozeitalter ein und ergänzt damit die bestehenden Verbrenner- und Plug-in-Hybrid-Modelle. Die leistungsstärkere Variante des Allradlers mit dem Zusatz „Turbo“ in der Bezeichnung bietet beeindruckende Supersportwagen-Performance: Mit aktivierter Launch-Control sprintet der knapp fünf Meter lange SUV in gerade einmal 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Eine Leistung von bis zu 850 kW (1.156 PS) und bis zu 1.500 Nm Drehmoment machen dies möglich. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: Lifestyle-Kombi

Als zweites Modell der Baureihe präsentiert Mercedes-Benz den CLA Shooting Brake erstmals in Österreich. Der Lifestyle-Kombi startet zunächst mit zwei vollelektrischen Varianten: Der 250+ mit Frontantrieb leistet 200 kW (272 PS), der 350 4Matic mit Allradantrieb 260 kW (354 PS). Beide Modelle verfügen über eine 85-kWh-Batterie, die dank 800-Volt-Technologie mit bis zu 320 kW geladen wird – nach zehn Minuten stehen damit 315 Kilometer mehr Reichweite zur Verfügung. Insgesamt verfügt der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mit EQ-Technologie über eine WLTP-Reichweite von bis zu 768 Kilometern.

Toyota C-HR+: Elektrischer Crossover

Mit der Österreich-Premiere des Toyota C-HR+ stellen die Japaner ihren zweiten vollelektrischen PKW vor. Der 4,5 Meter lange kompakte Crossover ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich. Die Einstiegsvariante mit Frontantrieb verfügt über einen Elektromotor mit 123 kW (167 PS) Leistung. Angetrieben wird dieser von einer 57,7-kWh-Batterie. In der Top-Version mit Allradantrieb sind es 252 kW (343 PS) mit einer 77-kWh-Batterie. Das ermöglicht sportliche 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Geladen wird mit bis zu 150 kW und im Idealfall in 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 607 Kilometern.

Renault Twingo E-Tech: Stadtflitzer reloaded

Renault präsentiert mit dem Twingo E-Tech die moderne Interpretation einer Legende erstmals in Österreich. Der knapp 3,8 Meter lange Stadtflitzer kehrt als rein elektrisches Fahrzeug zurück. Das Design erinnert in vielen Details an den Ur-Twingo aus den 1990er-Jahren. Es stehen zwei Ausstattungsvarianten zur Verfügung, die beide von einem Elektromotor mit 60 kW (82 PS) angetrieben werden. Die 27,5-kWh-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 262 Kilometern. Mit 50 kW kann in 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Preislich geht es beim Renault Twingo E-Tech bereits unter 20.000 Euro los.

Polestar 5: Voll auf Performance getrimmt

Mit dem Polestar 5 präsentiert der schwedisch-chinesische Spezialist für leistungsstarke Elektroautos seinen fünf Meter langen Grand Tourer erstmals in Österreich. Der Allradler wird in zwei Leistungsstufen angeboten, wobei die stärkere Variante „Performance“ eine Systemleistung von 650 kW (884 PS) und ein Drehmoment von 1.015 Nm bietet. Dementsprechend fallen auch die Fahrleistungen des Sportlers aus: In 3,2 Sekunden ist Tempo 100 erreicht und erst bei 250 km/h endet der Vortrieb. Mit 800-V-Technologie lädt der 112-kWh-Akku mit bis zu 350 kW, die WLTP-Reichweite wird mit 565 Kilometern angegeben.

Opel Astra: Im Detail verbessert

Eine weitere Österreich-Premiere wird in Gestalt des neuen Opel Astra präsentiert. Das Facelift des kompakten Deutschen betrifft in erster Linie den optischen Auftritt, der an der Front durch den schlanker gestalteten Kühlergrill mit beleuchtetem Opel-Logo erkennbar ist. Dieser wird von neuen LED-Scheinwerfern mit 50.000 Pixel-Elementen eingerahmt. Die fortschrittliche Lichttechnologie dient dazu, die Fahrbahn und das Umfeld noch optimaler auszuleuchten, ohne dabei andere zu blenden. Der Opel Astra und die Kombi-Variante Astra Sports Tourer verfügen weiterhin über eine große Bandbreite an Antriebssystemen – vom Diesel bis hin zu vollelektrisch.

Mazda CX-5: Rundum größer

Mit dem Mazda CX-5 zeigt der Hersteller aus Fernost die dritte Generation seines erfolgreichen Crossover erstmals in Österreich. Die Neuauflage wird von einem 2,5-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 104 kW (141 PS) und einem Drehmoment von 238 Nm angetrieben. Unterstützt wird dieser von einem 24-Volt-Hybrid-System. Der vergrößerte Motor wirkt sich vor allem positiv auf die Leistungsentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich aus. Zur Auswahl stehen Front- und Allradantrieb. Der jetzt 4,7 Meter lange Mazda CX-5 ist rundum größer geworden und bietet dadurch mehr Platz im Innen- und Laderaum.

Nissan Leaf: Der Pionier ist zurück

Die dritte Generation des Elektroauto-Pioniers feiert Österreich-Premiere: Der Nissan Leaf wurde komplett neu entwickelt und verfügt in der stärkeren Version über eine Leistung von 160 kW (218 PS) und ein Drehmoment von 355 Nm. Damit beschleunigt der Stromer in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die größere 75-kWh-Batterie wird mit bis zu 150 kW geladen. Damit dauert der Ladevorgang von 20 auf 80 Prozent unter einer halben Stunde. Die optimierte Aerodynamik trägt positiv zur beachtlichen WLTP-Reichweite von bis zu 622 Kilometern bei. Der 4,4 Meter lange Crossover bietet trotz der kompakten Abmessungen einen großzügigen Innenraum und ein Kofferraumvolumen von 437 bis 1.052 Liter.

Jaecoo 7: Chinese startet durch

Der chinesische Autohersteller Chery Automobile präsentiert den Jaecoo 7 erstmals in Österreich. Das kantige Design verleiht dem 4,5 Meter langen SUV einen kraftvollen Auftritt. Die Front wird von einer markanten Lichtsignatur und dem mächtigen Kühlergrill geprägt. Es stehen zwei Antriebsvarianten zur Verfügung. Der Plug-in-Hybrid mit Frontantrieb bietet eine Systemleistung von 255 kW (347 PS). Der 18,4-kWh-Akku kann mit bis zu 40 kW geladen werden und ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 90 Kilometern. Die Allrad-Version des Jaecoo 7 wird von einem 108 kW (147 PS) starken Benziner angetrieben.

Golf GTI Edition 50: Stärkster GTI aller Zeiten

Volkswagen feiert den 50. Geburtstag des Golf GTI mit dem stärksten Serienmodell aller Zeiten. Der Golf GTI Edition 50 bietet eine Leistung von 239 kW (325 PS) und ein Drehmoment von 420 Nm. In 5,3 Sekunden sprintet der kompakte Sportler von 0 auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h. Das optionale Performance-Paket mit Semislicks, 19-Zoll-Schmiederädern, einer Auspuffanlage mit Titan-Endschalldämpfern und verschärftem Fahrwerk macht ihn zum Tracktool schlechthin. Anlässlich der Österreich-Premiere des Jubilars wurde auch der sehr gut erhaltene Golf I GTI aus dem Besitz des ehemaligen Formel-1-Rennfahrers Hans-Joachim Stuck gezeigt. (Text und Bild: Armin Hoyer).