Hinweis: Um die Möglichkeit zukünftiger Aufnahmen an diesem Ort zu gewährleisten, wurden der Hintergrund dieser Erlkönig-Bilder sowie Kennzeichen und das Gesicht des Fahrers angepasst. Das Fahrzeug selbst blieb unverändert.

Porsche entwickelt mit dem 2026 Porsche 718 Boxster und Cayman EV die Modellreihe (intern als 983 bezeichnet) weiter und setzt erstmals auf einen rein elektrischen Antrieb. Die 718-Baureihe, bekannt für Agilität und präzises Handling, wird damit auf ein neues technisches Fundament gestellt. Während wir den 718 Boxster in den letzten Monaten immer wieder erspähen konnten, ist dies das erste Lebenszeichen des 718 Cayman.

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Design: Bekannte Formen, neue Details

Die Proportionen bleiben typisch 718, doch die EV-Modelle setzen auf geschlossene Frontpartien und neue Lichtdesigns, um sie von den Verbrennern zu unterscheiden. Die aerodynamische Linienführung soll sowohl Effizienz als auch Performance fördern.

Antrieb und Leistung

Porsche plant den Einsatz eines Dual-Motor-Systems, das alle vier Räder antreibt und für schnelle Beschleunigungswerte sorgt. Erste Schätzungen deuten (zumindest für das Top-Modell) auf 0-100 km/h-Zeiten von unter drei Sekunden hin. Dank moderner Batterie-Technologie (die in jüngster Zeit immer wieder für Probleme bei der Entwicklung gesorgt haben soll) wird eine hohe Energiedichten und ein geringes Gewicht erwartet, um ein weiterhin agiles Fahrverhalten sicherzustellen. Schnellladefunktionen sind ebenfalls zu erwarten, um die Praxistauglichkeit auf langen Strecken zu erhöhen.

Innenraum und Technik

Der Innenraum wird moderne, fahrerorientierte Bedienelemente mit digitalen Anzeigen verbinden. Das Cockpit wird sich am Porsche Taycan und 911 Facelift orientieren. Hochwertige Materialien und ein minimalistisches Design sollen Komfort und Sportlichkeit gleichermaßen bieten. Erwartet werden auch aktuelle Assistenzsysteme, wie man sie etwa aus dem neuen Porsche Macan kennt.

Marktstart

Neben dem elektrischen Antrieb wird der Fokus auf nachhaltige Materialien und ressourcenschonende Produktionsprozesse gelegt. Ziel ist es, die Umweltbelastung zu reduzieren und die Kreislaufwirtschaft stärker zu integrieren. Wann genau die beiden elektrischen 718-Varianten Cayman und Boxster auf den Markt kommen sollen, ist derzeit unklar. Unser letzter Stand ist, dass zumindest die Serienmodelle noch im zweiten Halbjahr 2025 der Weltöffentlichkeit präsentiert werden sollen. Über mögliche Preise ist derzeit nichts bekannt (Text: tv, Automedia | Bilder: Automdedia)