Auch einen Preis für den rund 600 PS starken V6-Mittelmotor-Sportler nennt der Hersteller noch nicht. Da der Zweisitzer mit seinen zwei Flügeltüren zu großen Teilen aus Karbon besteht und die Entwickler auch sonst alles an Technik hineingepackt haben, was gut und teuer ist, dürfte ein Betrag von rund 300.000 Euro realistisch sein. Ford will mit dem GT jedoch nicht in erster Linie Geld verdienen, sondern erhofft sich ein sportlicheres Markenimage. Vorbild bei Design und Namensgebung ist der Rennwagen GT40, mit dem Ford 1966 die Vormachtstellung von Ferrari bei den 24 Stunden von Le Mans gebrochen hat. Von dem flachen Mittelmotorwagen wurden auch einige Exemplare mit Straßenzulassung gebaut. Anlässlich der 100-Jahr-Feier der Marke gab es bereits einmal eine Neuauflage unter dem Namen GT. Nun geht der Klassiker zum dritten Mal an den Start. (sp-x)
