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Mazda Transporter

Mazda Transporter Angebote

Die erste Generation des BT-50 wurde 2006 vorgestellt. Ein 2,5-Liter-Commonrail-Dieselmotor sorgt für den nötigen Vortrieb. Ein Facelift im Herbst 2008 brachte einen neu gestalteten Kühlergrill mit sich. Ende 2011 folgte die zweite Generation, die allerdings nicht in Europa angeboten wird. Daher ist dieser vielseitige Allrounder in Deutschland nur als Gebrauchtwagen erhältlich. Das japanische Kraftpaket transportiert nicht nur spielend Lasten, es kann auch als Zugmaschine überzeugen und bewältigt eine gebremste Anhängelast von bis zu drei Tonnen. Als Nutzfahrzeug ausgelegt, kann mit einem gebrauchten BT-50 eine Zuladung von maximal 1,22 Tonnen transportiert werden.

Weitere Mazda-Transporter

Auch im Kleintransporter-Segment versuchte Mazda Fuß zu fassen. Mitte der 1960er Jahre startete der Mazda-Transporter Bongo mit einem Vierzylinder-Viertaktmotor. Erst 1978 wurde der Bongo, nun in der zweiten Generation produziert, auch nach Europa exportiert. Unter der Bezeichnung E1300, E1400 oder E1600 wurde der Transporter von Mazda bis 1984 angeboten.

Weiterführende Links im Überblick

Mehr Details

  1. MwSt. ausweisbar.
  2. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
  3. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
  4. Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.