In der 2007 aufgelegten Coupé-Baureihe seiner Maserati GranTurismo nahm der Hersteller kurz nach der Markteinführung des auf Basis des Maserati Quattroporte konstruierten Zweitürers eine kräftiger motorisierte Version in sein Programm auf, die als Maserati GranTurismo S zum Modelljahr 2008 auf den Markt kam. Weiterlesen
Die Nachfolge der S-Modelle traten im Baujahr 2012 die optisch modifizierten und mit neuen Motoren ausgerüsteten Maserati GranTurismo Sport an, die neben dem gewichtsreduzierten Maserati GranTurismo MC Stradale als neue Spitzenversionen der Coupé-Baureihe positioniert wurden.
Für die Konstruktion des Maserati GranTurismo Sport kreierten die Designer eine neue Frontpartie, die durch den aus der Karosserie herausgearbeiteten Kühlergrill, seitliche Lufteinlässe in Form von Sicheln und einen zentral angeordneten Frontsplitter auffiel. Überdies kennzeichneten breite Seitenschweller und ein Heckdiffusor den Auftritt des GranTurismo Sport. Lackierte Bremssättel und ein rot unterlegter Maserati-Dreizack rundeten das Erscheinungsbild ab.
Für das Topmodell ihrer Coupé-Baureihe setzten die Italiener einen 4,7 Liter V8-Motor ein, der dem Maserati GranTurismo Sport eine Leistung von 338 kW (460 PS) bereitstellte. Damit spurtete der Maserati GranTurismo Sport in 4,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer.
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