Der erste Alfa Romeo Sportwagon aus 1988 war der Versuch des italienischen Herstellers, den praktikablen Kombi im Premiumsegment zu positionieren. Aufgrund des Erfolgs zogen weitere Premiumhersteller wie BMW oder Audi mit der Zeit nach.
Umfang des sportlichen Kombis
Ausstattungstechnisch entwickelte sich der Sportwagon im Lauf der Generationen sehr stark weiter, so bestand etwa die Serienausstattung des 156 aus einigen Komponenten, etwa der Klimaanlage, welche beim 33er-Modell noch aufpreispflichtig waren. Die Motorisierung der 156er-Generation bestand aus insgesamt zehn Benzin- und neun Dieselmotoren, deren Topvariante bestand aus einem 3.2 V6 mit 250 PS. Die nachfolgende 159er-Generation des Sportwagon von Alfa Romeo beschränkte sich auf sieben Diesel- und sechs Ottomotoren. Die Leistung der größten Variante wurde bei gleicher Hubraumgröße um 10 auf insgesamt 260 PS gesteigert.
Gebrauchte Fahrzeuge zu angemessenen Preisen
Gerade die beiden letzten Generationen des Kombis sind auf dem Markt der Gebrauchtwagen zu einem angemessenen Preis erhältlich. Dabei bildete diese Variante eher die Ausnahme bei den angebotenen Fahrzeuge, da die Absatzzahlen relativ niedrig waren.