Volkswagen T3 Tests
Testarchiv durchsuchen
Volkswagen T3 Tests: Die neuesten Artikel

Grenzbereich: VW T3 XXXL – Uiuiuiuiii
Grazil kann man Luise nicht gerade nennen, aber sie ist sehr selbstbewusst. Ihre physische Präsenz verschlägt einem fast den Atem und dreht sich jeder nach ihr um. „Und manchmal ist sie auch ein bisschen zickig“, meint Christian Lemke mit einem Grinsen im Gesicht.
Aktuelle Angebote zu Volkswagen T3

Volkswagen T3Pritsche
€ 1 000- 06/1985
- 87 797 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T3Doppelkabine Doka Pritsche
€ 1 234- 04/1983
- 5 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T3
€ 1 400- 05/1986
- 138 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T3
€ 1 900- 04/1985
- 170 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T3Doppelkabine/Pritsche
€ 2 000- 06/1987
- 99 999 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T3Pritsche
€ 2 890- 01/1982
- 158 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T3CT Luftboxer / Transporter / Camping
€ 4 500- 03/1980
- 160 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T3Transporter Erstbesitz Diesel
€ 4 990- 11/1985
- 165 127 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T3
€ 4 999- 04/1988
- 180 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T3Caravelle
€ 5 490- 01/1990
- 110 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T31,9td
€ 6 500- 12/1989
- 192 500 km
- Diesel
- 9,00 l/100 km (komb.)

Volkswagen T3Doka
€ 6 500- 03/1990
- 159 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T3Type 245-Pritsche
€ 6 900- 05/1986
- 77 861 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T3251D
€ 7 900- 04/1984
- 244 057 km
- Diesel
- 7,50 l/100 km (komb.)

Volkswagen T3
€ 8 200- 10/1980
- 180 820 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T31,6D
€ 8 400- 01/1982
- 163 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volkswagen T3
€ 8 500- 01/1981
- 140 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T3Camper
€ 8 900- 05/1985
- 500 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volkswagen T3VW Bus T3 mit unvergleichbarem Käfersound
€ 8 900- 02/1983
- 100 000 km
- Benzin
- 9,00 l/100 km (komb.)

Volkswagen T3Doka Syncro
€ 9 000- 11/1988
- 66 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volkswagen: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
VW Golf Hybrid und VW T-Roc Hybrid im Test: Volle Ladung ohne Stecker
Für die beiden wichtigsten VW-Modelle gibt es ab sofort ein vollhybrides Antriebssystem. Ist es so viel besser als der Mild-Hybrid, der schon im Programm ist? Rentieren sich die 2.200 Euro Aufpreis? Wir haben mit Golf Hybrid und T-Roc Hybrid einen ersten Verbrauchstest gemacht.

VW Tiguan R-Line 2.0 TSI 4Motion im Test: Geht ab wie die Feuerwehr
265 PS, Allrad und reichlich Komfort: Der VW Tiguan R-Line 2.0 TSI bringt beste Voraussetzungen für das schnelle Familien-SUV mit. Im Test überzeugen Fahrwerk und Bedienung, während Verbrauch und Getriebe hin und wieder Fragen aufwerfen.

VW ID. Tiguan (2027) im ersten Test: So gut wird der ID.4-Nachfolger
Anfang 2027 löst der VW ID. Tiguan die bisherigen Modelle ID.4 und ID.5 ab. Vor seinem Debüt konnten wir das noch getarnte Elektro-SUV erstmals als 299 PS starkes Allrad-Topmodell fahren. Der erste Eindruck macht Hoffnung: VW scheint aus vielen Schwächen des ID.4 gelernt zu haben.