Volkswagen Scirocco Tests
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Volkswagen Scirocco Tests: Die neuesten Artikel
Scirocco III: Schlechter Golf oder guter Sportwagen?
Der VW Scirocco III basiert noch auf dem Golf der sechsten Generation und das merkte man ihm vor allem in seinen letzten Baujahren bis 2017 vermehrt an. Qualität und Alltagsnutzen fallen ebenfalls hinter seinen Stammbruder zurück. Die Stärken und Schwächen im Überblick.
Vergleichstest: Honda CR-Z vs. VW Scirocco – Zwei milde Wilde
VW Scirocco und Honda CRX – beide waren bis in die 1990er Jahre Power-Kisten für kleines Geld und lange Zeit Protagonisten der Tankstellen-Partykultur in Dörfern und Vorstädten. Obwohl emotionsgelandene Charakterdarsteller, wurden beide zwischenzeitlich ersatzlos aus dem Programm gestrichen.
Aktuelle Angebote zu Volkswagen Scirocco
Volkswagen Scirocco1,4 TSI #Klimatronik#Sitzheizung#elektr.FH
€ 3 990- 09/2008
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- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco
€ 3 999- 10/2009
- 202 000 km
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- - (l/100 km)
Volkswagen SciroccoScirocco 1,4 Sky Edition TSI BMT Sky Edition
€ 4 750- 11/2011
- 307 814 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen SciroccoScirocco 2,0 Sky Edition TDI DPF Sky Edition
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- 5,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco2,0 TDI DPF
€ 5 000- 05/2009
- 249 110 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco1.4 TSI BMT 90 kW
€ 5 990- 05/2010
- 189 000 km
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Volkswagen Scirocco1,4 TSI *NEUES PICKERL*
€ 5 999- 10/2008
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Volkswagen Scirocco1.4 TSI 160 R-line DSG7
€ 6 500- 01/2011
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- 6,3 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco1 Besitz
€ 7 500- 04/1985
- 109 000 km
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Volkswagen SciroccoScirocco 1,4 Sky TSI Sky
€ 7 990- 04/2013
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- 6,6 l/100 km (komb.)
Volkswagen SciroccoScirocco 1,4 TSI
€ 8 000- 11/2009
- 163 668 km
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- 6,6 l/100 km (komb.)
Volkswagen SciroccoScirocco GT (4-Gang)
€ 8 500- 05/1985
- 75 000 km
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- 5,5 l/100 km (komb.)
Volkswagen SciroccoScirocco 1,4 TSI
€ 8 650- 10/2011
- 172 900 km
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- 6,6 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco1,4 TSI FSW SPORTABGAS - 19 ZOLL
€ 8 690- 04/2011
- 160 500 km
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- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco1.4 TSI
€ 8 990- 06/2010
- 112 000 km
- Benzin
- 6,6 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco1,4 Sky Edition TSI BMT
€ 9 000- 10/2011
- 162 000 km
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- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco1,4 Tsi Rline
€ 9 000- 10/2011
- 191 000 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco2,0 Sky BMT TDI DSG / Kurvenlicht / Neues Pickerl
€ 9 490- 09/2011
- 188 000 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (komb.)
Volkswagen Scirocco1,4 TSI SPORTWAGEN / ALCANTARA SITZE*
€ 9 500- 09/2010
- 152 000 km
- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
Volkswagen SciroccoScirocco GT (4-Gang)
€ 9 500- 04/1985
- 75 000 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
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VW Golf 2.0 TDI (2026) im Test: Lohnt sich der Diesel noch?
Die Zulassungszahlen des Diesels im Allgemeinen, aber besonders in der Kompaktklasse sind rückläufig. Ein letztes TDI-Sternchen im VW-Konzern ist der Golf, den es weiterhin mit 116 und 150 PS zu bestellen gibt. Lohnt sich der Ölmotor dort noch?
Thomas Vogelhuber
Erster Test VW T-Roc (2026): Königsmörder!
Der neue VW T-Roc wartet mit gestärkter Qualität, großzügigem Raumangebot und zeitgemäßer Technik auf. Auf kurvigen Landstraßen wirkt das Kompakt-SUV überraschend agil – und mit seinem attraktiven Preis dürfte es für den Golf endgültig eng werden.
Thomas Vogelhuber
Test VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI DSG: Das letzte Cabrio von Volkswagen
Das VW T-Roc Cabriolet beschließt eine Ära: es ist das letzte Cabriolet mit Stoffverdeck zu einem einigermaßen leistbaren Preis aus dem VW-Konzern. Im Test zeigt der offene T-Roc noch einmal seine Alltagstauglichkeit und wie entspannt es sich mit 150 PS leben lässt.
Maximilian Fisseler