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Tesla Model Y Hinterradantrieb im Test: Die eierlegende Wollmilchsau?

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Tesla Model 3 Hinterradantrieb (2026) im Test: Kann viel, kostet wenig

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Gebrauchtwagen-Check Tesla Model 3 Performance (2021): Supersport für jeden Tag

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Gebrauchtwagen-Check Tesla Model Y Long Range AWD (2022): Wenig Drama!

Das Tesla Model Y zählt zu den meistverkauften Elektroautos Europas. Unser Testwagen aus dem Jahr 2022 hat bereits 111.000 Kilometer hinter sich. Zeit für einen ehrlichen Blick auf die Langzeitqualität, Reichweite und Alltagstauglichkeit des gebrauchten Stromers.

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Gebrauchtwagen-Check Tesla Model Y Long Range AWD (2022): Wenig Drama!
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Test Tesla Model Y Performance (2025): Porsche-Jäger zum Discountpreis?

Beim neuen Tesla Model Y Performance muss selbst der Porsche-Macan-Turbo-Fahrer nervös in den Rückspiegel blicken – zumindest solange, bis die Straße kurvig wird. Gute Alltagstauglichkeit, starkes Infotainment, aber schwache Assistenten. Doch der Preis ist heiß.

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Test Tesla Model Y Performance (2025): Porsche-Jäger zum Discountpreis?
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Test Tesla Model Y RWD (2025): Weniger ist mehr?

Das neue Model Y mit Hinterradantrieb ist die günstigste Version des Bestsellers. Trotzdem überzeugt es mit Reichweite, Komfort und modernem Infotainment. Doch eine Eigenheit beim Autopiloten sorgt für Frust - und auch der Vergleich zum AWD-Modell bleibt spannend. Fahrbericht!

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Test Tesla Model Y Juniper (2025): Mehr Genie als Wahnsinn

Mit dem neuen Model Y spendiert Tesla seinem beliebtesten Modell nach dem „3“ ein umfassendes Facelift. Herausgekommen ist ein in beinahe jeder Hinsicht solides Elektroauto. Nur in einem Punkt muss man Abstriche machen.

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Test Tesla Model 3 Long Range RWD: Das beste Elektroauto 2025?

Das Tesla Model 3 Long Range RWD verspricht 702 km Reichweite, starke Performance und Premium-Feeling zum fairen Preis. Doch wie schlägt es sich im Alltag? Wir haben es getestet – inklusive Verbrauch, Fahrverhalten und Ladezeiten. Ist es das beste Elektroauto 2025? Hier erfährst du es!

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Tesla Model 3 Performance (2024): Besser als Porsche und BMW?

Das Tesla Model 3 Performance hat Anfang 2024 mit dem Highland-Facelift signifikante Verbesserungen erhalten. Zwar hat es etwas an Leistung eingebüßt, bleibt aber ein ernstzunehmender Sportwagen-Konkurrent. Wo liegen die Highlights und Schattenseiten des 338 kW (460 PS) starken Teslas? Fahrbericht!

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Tesla Model 3 Performance (2024): Besser als Porsche und BMW?
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Test Tesla Model 3 „Highland“: Das erste Mal

Einmal ist immer das erste Mal: Erstmals ist der Autor in einem Tesla unterwegs und ergründen mit dem Model 3 "Highland", warum die Amerikaner so gehypt werden. Im Test das Model 3 Standard mit 60-kWh-LFP-Batterie und 208 kW/283 PS.

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Test Tesla Model 3 „Highland“: Das erste Mal

Tests: Die beliebtesten Artikel zu Tesla

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Mercedes-Benz GLB 250+ EQ (2026) im Test: Wenn die ganze Familie verreist

Der vollelektrische Mercedes-Benz GLB 250+ EQ zeigt, wie weit die Entwicklung der Elektromobilität bei den Stuttgartern bereits fortgeschritten ist. Dank seiner hohen Reichweite, kurzer Ladezeiten und Platz für bis zu sieben Personen ist der SUV ein optimales Reisefahrzeug für die Großfamilie.

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Opel Corsa GSE (2026) im Test: Kult-Kürzel unter Strom

Die Rückkehr des Karos. Beim neuen Corsa GSE kramt Opel in der Nostalgie-Kiste und bringt wieder das Kult-Muster der 60er auf die Sitze. Ähnlich wie die glorreichen Verbrenner der GSE-Ära bietet der Elektrosportler jede Menge Fahrspaß. Mit 281 PS ist er der stärkste Corsa aller Zeiten. Erster Test.

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Opel Corsa GSE (2026) im Test: Kult-Kürzel unter Strom
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MG 4 Urban im Test: ID.Polo-Killer aus Fernost?

Noch bevor der ID.Polo von VW auf der Straße ist, wappnet sich die Konkurrenz. MG bringt mit dem MG 4 Urban ein erstaunlich gutes Elektroauto, das ebenfalls unter 25.000 Euro liegt und in der Basisausstattung schon mit Wärmepumpe und großen Bildschirmen aufwartet. Erster Test!

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