Subaru Solterra Tests
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Test Subaru Solterra: Per Update raus aus dem Ladetief?
Subaru muss ein wenig elektrisch werden. Um den Kunden kurzfristig zumindest ein E-Auto anbieten zu können, kooperiert man beim Solterra mit Toyota. Die haben baugleich den bZ4X im Programm. Ein verhaltenes Ladetempo sorgte derweil für unliebsame Schlagzeilen. Konnte ein Update das Problem lösen?
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Subaru Solterraelectric drive 160 kW Platinum +
€ 29 4901- 03/2024
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- Elektro
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Subaru SolterraBEV E-xperience+ X-Mode S.save 71,4KW
€ 33 3331- 05/2023
- 22 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Subaru SolterraE-xperience Elektro
€ 34 9001- 12/2023
- 28 000 km
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- - (kWh/100 km)
Subaru SolterraE-xperience+ 71,4kWh AWD
€ 37 980- 02/2025
- 30 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Subaru SolterraDB E-xperience +
€ 39 900- 05/2025
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Subaru SolterraE-xperience+ 71,4kWh AWD
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Subaru SolterraBEV E-xperience+
€ 45 4001- 08/2026
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Subaru SolterraNozomi 73kWh AWD
€ 48 900- 07/2026
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Subaru SolterraNozomi 73kWh AWD
€ 49 990- 06/2026
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