Mazda CX-30 Tests
Testarchiv durchsuchen
Mazda CX-30 Tests: Die neuesten Artikel
Test Mazda CX-30 G 140 (2025): Mehr Effizienz durch mehr Hubraum?
Mehr Hubraum, weniger Verbrauch? Mazda setzt beim CX-30 G 140 (2025) auf einen neuen 2,5-Liter-Mild-Hybrid-Vierzylinder. Wie sich das auf Leistung, Effizienz und Fahrspaß auswirkt, klären wir im Test.
Thomas Vogelhuber
Fahrbericht Mazda CX-30 Hybrid AWD: Alles bestens?
Seit 2019 ist der Mazda CX-30 auf dem Markt und kämpft im Segment der Kompakt-SUV vor allem gegen die Platzhirschen aus dem VW-Konzern, Kia und Hyundai. Dabei kann sich der Japaner durchaus noch behaupten. Schwächen zeigt er vor allem beim Platz und seiner Motorisierung.
Thomas Vogelhuber
Zahlenspiel: Test des Mazda CX-30 Skyactiv-D
Man will es dem Betrachter bewusst nicht einfach machen. So steckt hinter der Bezeichnung Mazda CX-30 mitnichten eine Weiterentwicklung des CX-3, sondern vielmehr ein eigenes Modell. Was es mit dem SUV, das noch unter dem CX-5 angesiedelt wird, auf sich hat, haben wir im Test herausgefunden.
Maximilian FisselerAktuelle Angebote zu Mazda CX-30
Mazda CX-30e-Skyactive G140 Homura Aut. AUTO STAHL WIEN 21...
€ 28 9901- 03/2026
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-30G122 COMFORT+
€ 18 9901- 12/2021
- 81 920 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Mazda CX-302.5L G140PS 6MT 2WD Prime - Line
€ 26 9901- 6 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-30e-Skyactive G140 Homura Aut. AUTO STAHL WIEN 21...
€ 28 3901- 04/2026
- 4 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-30e-Skyactive G140 Homura Aut. AUTO STAHL WIEN 21...
€ 28 9901- 03/2026
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-302.5 G140 6AT HOMURA
€ 30 9001- 02/2026
- 252 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-302.5 G140 6AT HOMURA
€ 30 9001- 03/2026
- 6 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-302.5L G140PS 6AT 2WD Exclusive-Line AUT
€ 32 4901- 3 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-302.5 G140 6AT EXCLUSIVE-LINE
€ 33 8001- 5 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-30e-Skyactive G140 Homura
€ 26 8901- 02/2026
- 10 km
- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
Mazda CX-30e-Skyactive G140 Homura AT
€ 28 9901- 02/2026
- 10 km
- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
Mazda CX-30CX-30 G122 AWD Comfort /SO/ST/PR/TE Comfort /SO/ST/PR/TE
€ 14 790- 09/2019
- 130 000 km
- Benzin
- 5,3 l/100 km (komb.)
Mazda CX-30D116 Comfort+ Automatik*Erstbesitz*
€ 14 900- 12/2020
- 156 800 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (komb.)
Mazda CX-30GT+ AWD (EURO 6d)
€ 15 990- 07/2020
- 110 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-30G122 Comfort+
€ 16 490- 03/2021
- 104 492 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Mazda CX-30CX-30 G122 / SKAYAKTIV / AWD Comfort
€ 16 900- 11/2019
- 83 002 km
- Benzin
- 6,4 l/100 km (komb.)
Mazda CX-30G122 Comfort+/SO **Tolle Ausstattung**
€ 16 900- 07/2021
- 74 122 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Mazda CX-30CX-30 D116 Comfort +
€ 16 990- 03/2020
- 86 500 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (komb.)
Mazda CX-30G122 Comfort+/SO/ST*Wenig-KM*
€ 16 990- 09/2020
- 95 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Mazda: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Mazda CX-5 (2026) im Test: Mehr Platz, weniger Leistung
Der Mazda CX-5 der dritten Generation ist in allen Richtungen gewachsen und bietet damit noch mehr Raum. Das Design des erfolgreichen Kompakt-SUV wurde leicht geschärft, was man vom neuen 2,5-Liter-Saugmotor mit 141 PS nicht unbedingt behaupten kann.
Armin Hoyer
Test Mazda 6e (2025): Elektrische Eleganz zum fairen Preis
Mit elegantem Design und einem fair kalkulierten Preis präsentiert sich der Mazda 6e als interessante Alternative unter den elektrischen Mittelklasse-Limousinen. Im Alltag überzeugt die Wiedergeburt des Erfolgsmodells mit viel Komfort und moderatem Verbrauch.
Armin Hoyer
Sitzprobe Mazda CX-6e (2026): China-SUV mit Kino-Bildschirm
Mazda bringt sein erstes Elektro-SUV. Der CX-6e wird in China produziert, hat aber starke europäische Wurzeln. 258 PS, eine Reichweite von bis zu 484 Kilometern und ein 26,45 Zoll großes Monster-Display – das sind die technischen Eckdaten. Wir konnten schon mal Platz nehmen.
Rudolf Bögel