Maserati Ghibli Tests

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Maserati Ghibli Tests: Die neuesten Artikel

Maserati Ghibli Trofeo V8: Sportlicher Casanova

Wer Angst hatte, Maserati könnte in Zukunft nur noch Hybride bauen, der wird zumindest im Hier und Jetzt eines Besseren belehrt. Der Ghibli Trofeo vereint elegante Linien und italienisches Wohlfühlambiente mit einem 580 PS starken V8 – made in Maranello. Kann die Kombination überzeugen? Fahrbericht!

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Maserati Ghibli Trofeo V8: Sportlicher Casanova

Erster Test: Maserati Ghibli S Q4 – Flaggschiff-Facelift

Man kommt schon sehr ins Grübeln, wenn man überlegt, wann man in Deutschland das letzte Mal einen Maserati gesehen hat.

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Erster Test: Maserati Ghibli S Q4 – Flaggschiff-Facelift

Erster Test: Maserati Ghibli S Q4 – Verschärfte Allradgaudi

Schaut man allein auf die 375 Neuzulassungen in Deutschland im Jahr 2013 - Maserati wäre höchstens eine Randerscheinung. Doch die Traditionsmarke hat unvermindert Klang und Strahlkraft.

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Erster Test: Maserati Ghibli S Q4 – Verschärfte Allradgaudi

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Maserati: Die neuesten Artikel

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Erster Test Maserati Grecale Folgore: Wie gut ist das Elektro-SUV?

Elektro-SUVs im Segment der oberen Mittelklasse erleben gerade einen regelrechten Boom. Maserati schickt gegen Porsche Macan und Audi Q6 e-tron den Grecale Folgore ins Rennen. Kann dieser gegen die deutschen Edel-Stromer bestehen?

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Erster Test Maserati Grecale Folgore: Wie gut ist das Elektro-SUV?

Erster Test Maserati GT Folgore: Ein Auto wie Blitz, aber ohne Donner

Italo-Konkurrenz für den Porsche Taycan: Der elektrische Maserati GT Folgore fährt sogar dem Turbo S davon. Das Drehmoment ist irre hoch (1.350 Nm), das Auto trotz Akku extrem flach. Wie hat Maserati das geschafft und was bringt das an Fahrdynamik? Erster Test.

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Erster Test Maserati GT Folgore: Ein Auto wie Blitz, aber ohne Donner

Fahrbericht Maserati Levante Trofeo: Ballermann 8

Die „letzten Male“ in der Autoindustrie häufen sich. Auch Maserati ist zum Umdenken gezwungen und verzichtet bei zukünftigen Modellen auf den Einsatz von Achtzylindern. Grund genug eine ehrenwerte Testrunde mit dem Maserati Levante Trofeo V8 zu drehen.

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Fahrbericht Maserati Levante Trofeo: Ballermann 8