Ford Ranger Tests
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Ford Ranger Tests: Die neuesten Artikel

Ford fürs Grobe: Erster Test Ranger Raptor
Viel robustes Plastik, Stollenreifen, ein höhergelegtes Fahrwerk. Dazu ein starker Diesel. Nach dem F-150 Raptor, soll nun auch der kleine Bruder Ford Ranger Raptor bei der Kundschaft für Furore sorgen. Ob die Rechnung aufgeht? Ein erster Test auf Einladung des Herstellers liefert Antworten.

Erster Test: Ford Ranger – Allein es fehlt der Nutzen
Zugegeben, Pick-Ups gehören in Deutschland nicht zu den Bestsellern.
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Ford Ranger2.0 TDCi Wildtrack 4x4 DoKa ACC/AHK/Kamera/e-Roll
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Ford Ranger2.0D EcoBlue Aut. DoKa Limited 4x4 AHK/Kamera/ACC
€ 32 9901- 01/2022
- 78 200 km
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Ford RangerDK 3-Sitzer NoVa-Frei XLT 2,0 L Eblue 170PS A AWD
€ 49 900- 10 km
- Diesel
- 9,0 l/100 km (komb.)
Reduziert
Ford RangerDK XLT 2,3L PHEV 281PS A AWD
€ 52 790- 10 km
- Elektro/Benzin
- 10,4 l/100 km (komb.)

Ford RangerDK XLT 2,3L PHEV 281PS A AWD
€ 52 790- 10 km
- Elektro/Benzin
- 10,4 l/100 km (komb.)

Ford RangerDK 3-Sitzer NovA-Frei Limited 2,0L Eblue 170PS A AWD
€ 56 290- 10 km
- Diesel
- 8,8 l/100 km (komb.)
Reduziert
Ford RangerDK Limited 2,3L Eboost PHEV 281PS A AWD
€ 61 690- 10 km
- Elektro/Benzin
- 10,4 l/100 km (komb.)

Ford RangerDK Wildtrak 2,0L Eblue 205PS A AWD
€ 66 900- 12/2025
- 10 km
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- 8,9 l/100 km (komb.)

Ford Ranger2.0 EcoBlue 4WD Doppelkabine Wildtrak e-
€ 67 6901- 5 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
Ford RangerDoppelkabine Wildtrak AUT
€ 100 7091- 5 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
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