Ford EcoSport Tests
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Ford EcoSport Tests: Die neuesten Artikel
Erster Test: Ford Ecosport – Das erste 1-Liter-SUV
Nicht umsonst ist die zweite Kuga-Generation ein gutes Stück gewachsen. Das war schließlich notwendig, um darunter Platz zu schaffen, für ein zweites SUV im Ford-Modellprogramm.
Aktuelle Angebote zu Ford EcoSport
Ford EcoSportTitanium Automatik Ambiente+SHD+Winter
€ 11 9901- 08/2018
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Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST-Line (EURO 6d PTS Cam
€ 16 900- 03/2023
- 42 735 km
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Ford EcoSport1,5 EcoBlue ST-Line
€ 11 880- 06/2019
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Ford EcoSport1,0EcoBoost Titanium 125PS *Winterpaket *AHK
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Ford EcoSport
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Ford EcoSport1,0 EcoBoost Titanium*AHK*ZAHNRIEHMEN NEU*
€ 4 590- 05/2015
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Ford EcoSport1,5 TDCi Titanium
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Ford EcoSport1,0 EcoBoost Titanium
€ 6 990- 06/2022
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Ford EcoSportEcoSport 1,5 TDCi Trend Trend
€ 6 990- 08/2015
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Ford EcoSport1,0 EcoBoost Cool & Connect
€ 6 999- 01/2021
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Ford EcoSportEcoSport 1,5 TDCi Titanium 1.BESITZ WINTER-PAKET KEYLESS
€ 7 900- 01/2017
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Ford EcoSport1.0 EcoBoost Trend PDC+SHZ+Akustikglas
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Ford EcoSportEcoSport 1,0 EcoBoost ST-Line ST-Line
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Ford EcoSportEcoSport 1,0 EcoBoost Titanium Titanium
€ 7 999- 07/2017
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Ford EcoSportEcoSport 1,0 EcoBoost Titanium S Titanium S
€ 7 999- 07/2017
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Ford EcoSport1,0 EcoBoost Titanium
€ 7 999- 08/2017
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Ford EcoSport1,0 EcoBoost Trend
€ 8 290- 11/2018
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Ford EcoSportTrend*1-HAND*66TKM*PDC*KLIMA*8-FAC
€ 8 490- 06/2015
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Reduziert
Ford EcoSport1,0 EcoBoost Titanium
€ 8 780- 07/2015
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Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST-Line Start/Stopp
€ 8 890- 11/2018
- 100 765 km
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Neu
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Test Ford Bronco Outer Banks: Geländeprofi ohne Auftrag
Ford hat die Geländewagen-Ikone Bronco auch nach Europa gebracht. Limitiert, nur mit V6, langem Radstand und zu ambitionierten Preisen. Dass er abseits befestigter Wege ein Star ist, wird kaum bezweifelt. Doch wie sieht es im Alltag aus? Kann und will man mit einem Ford Bronco in Deutschland leben?
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Knausrige Transporter: Erste Ausfahrt Ford Transit Hybrid
Ford betritt bei seinen Nutzfahrzeugen das Feld der teilweisen Elektrifizierung. Der große Ford Transit Kastenwagen erhält optional einen Mild-, die kompakteren Transit und Tourneo Custom einen Plug-in-Hybrid. Wir sind beide Antriebs-Varianten erstmals gefahren.
Thomas Vogelhuber