Dacia Sandero Tests
Testarchiv durchsuchen
Dacia Sandero Tests: Die neuesten Artikel
Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 (2026) im Test: Das perfekte Auto gegen hohe Spritpreise
Rudolf Bögel
Kleinwagen-Vergleich 2025: Fiat Grande Panda, Citroën C3 und Dacia Sandero
Thomas Vogelhuber
Dacia Sandero TCe 90 im Test: Nicht mehr ganz so billig
Thomas Vogelhuber
Dacia Sandero Stepway im ersten Test: Eine neue Runde „Rate mal“
Im Januar 2021 kommt die dritte Generation des Dacia Sandero zu den Händlern. Wie hat sich der in der Basis günstigste Neuwagen auf dem deutschen Markt verändert? Wir haben das für euch im ersten Test schon einmal ausprobiert.
Gebrauchtwagentest: Dacia Sandero II – Besser als die erste Generation
In der ersten Generation war der Dacia Sandero als Neuwagen unschlagbar günstig, als Gebrauchter jedoch erschreckend schnell ein Pflegefall.
Erster Test: Dacia Sandero II – Mobilität für Jedermann
Nur vier Jahre nach seiner Premiere bekommt der Dacia Sandero einen Nachfolger; zum ersten Mal in der jüngeren Firmengeschichte der Renault-Tochter wird damit ein Modell komplett erneuert. Seinen ehrlichen Grundwerten, Mobilität für wenig Geld zu bieten, bleibt Dacia dabei treu.
Test: Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI – Säufer im SUV-Ornat
Mit Billigautos hat Renault die Marke Dacia als feste Größe auf dem deutschen Automarkt etabliert. Ein Riesenerfolg. Doch Modelle wie Logan oder Sandero sind nicht nur extrem günstig, sie sehen auch danach aus. Eine trendigere, optisch gefälligere und vorzeigbarere Version ist der Sandero Stepway.
Aktuelle Angebote zu Dacia Sandero
Dacia SanderoStepway TCe 90PS mit PICKERL 09/26 Parkhilfe
€ 4 499- 09/2018
- 150 000 km
- Benzin
- 5,1 l/100 km (komb.)
Dacia SanderoStepway Celebration
€ 9 480- 03/2018
- 50 000 km
- Benzin
- 5,5 l/100 km (komb.)
Dacia SanderoCOMFORT 1.0 TCE 90
€ 11 490- 04/2022
- 71 257 km
- Benzin
- 5,8 l/100 km (komb.)
Dacia Sandero1.0 TCe Stepway Comfort
€ 11 990- 09/2021
- 54 869 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)
Dacia Sandero1.0 TCe Stepway Comfort
€ 11 990- 09/2021
- 54 869 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)
Dacia Sandero1.0 TCE 90 ESSENTIAL
€ 12 490- 04/2023
- 68 974 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia Sandero1.0 Expression Tce 90 Pickerl NEU
€ 14 7801- 09/2025
- 3 917 km
- Benzin
- 5,3 l/100 km (komb.)
Dacia SanderoIII Stepway Extreme
€ 14 990- 04/2024
- 44 880 km
- Benzin
- 5,5 l/100 km (komb.)
Dacia SanderoStepway Expression TCe 110
€ 17 208- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoLauréate | 1.BESITZ | PICKERL BIS 09/2026 |
€ 3 440- 09/2014
- 136 365 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Dacia SanderoSandero Comfort SCe 65
€ 11 9801- 07/2022
- 24 016 km
- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)
Dacia SanderoStepway Extreme+ TCe 90
€ 15 990- 11/2024
- 17 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoStepway Expression TCe 90
€ 17 990- 12/2024
- 11 611 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia SanderoSandero Comfort SCe 75 Comfort
€ 6 990- 02/2020
- 73 300 km
- Benzin
- 5,5 l/100 km (komb.)
Dacia Sandero1,4 MPI
€ 850- 05/2009
- 114 000 km
- Benzin
- 7,0 l/100 km (komb.)
Dacia SanderoAmbiance 1,2 16V
€ 990- 04/2009
- 144 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Dacia Sandero1,2 Benzin Mit Klima
€ 1 200- 04/2011
- 149 000 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Dacia Sandero1.2 16V 75 Live
€ 1 290- 07/2012
- 155 000 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Dacia SanderoBlack Line 1,2 16V
€ 1 390- 04/2011
- 67 700 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Dacia: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Dacia Duster Hybrid 150 4x4 Extreme im Test: Mehr Komfort, ohne den Charakter zu verlieren
Der Dacia Duster Hybrid 150 4x4 Extreme kombiniert den bekannten robusten Charakter des Duster mit einem neuen Hybrid-Allradantrieb und einer deutlich umfangreicheren Komfortausstattung. Gerade in der Extreme-Version zeigt sich, wie stark sich Dacias Bestseller inzwischen weiterentwickelt hat.
Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 (2026) im Test: Das perfekte Auto gegen hohe Spritpreise
Dacia bleibt dem Verbrenner treu. Der neue Sandero (Stepway) fährt ausschließlich mit Benzinern vor - und bleibt günstig. Mit einem Grundpreis von 13.290 Euro ist der Kleinwagen eine Option für den kleinen Mann mit dem kleinen Geldbeutel. Und wer ein wenig Luxus sucht - auch den gibt es optional.
Rudolf Bögel
Dacia Spring (2026): Jetzt aufgemotzt mit 100 PS!
Mit einem Basispreis von 16.900 Euro bleibt der Dacia Spring electric eines der günstigsten E-Autos. Zum neuen Modelljahr bekommt das Stadtauto eine Leistungsspritze. 100 PS - damit kommen beim Spring so etwas wie Frühlingsgefühle auf. Auch weil das Fahrwerk überarbeitet wurde.
Rudolf Bögel