Cadillac Optiq Tests

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Cadillac Optiq Tests: Die neuesten Artikel

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Erster Test Cadillac Optiq (2026): Ami-SUV mit europäischem Herz

Cadillac tritt wieder einmal in Europa an. Dieses Mal mit Elektro-SUVs. Das Einstiegsmodell ist gleichzeitig auch das neueste. Der luxuriöse Optiq kostet mit Vollausstattung attraktive 65.000 Euro. Müssen die Deutschen Premium-Hersteller die Konkurrenz aus Amerika fürchten?

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Erster Test Cadillac Optiq (2026): Ami-SUV mit europäischem Herz

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Erster Test Cadillac Optiq (2026): Ami-SUV mit europäischem Herz

Cadillac tritt wieder einmal in Europa an. Dieses Mal mit Elektro-SUVs. Das Einstiegsmodell ist gleichzeitig auch das neueste. Der luxuriöse Optiq kostet mit Vollausstattung attraktive 65.000 Euro. Müssen die Deutschen Premium-Hersteller die Konkurrenz aus Amerika fürchten?

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Erster Test Cadillac Optiq (2026): Ami-SUV mit europäischem Herz
cadillac-vistiq-2025-titelbild

Kurztest Cadillac Vistiq (2026): Viel Lipstiq, wenig Magiq

Der Cadillac Vistiq gewinnt das Rennen um das Luxussegment beim German Car of the Year Award. Wenngleich er durch seinen Auftritt und viel Leistung überzeugt, zeigt er auch einige Schwächen.

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Kurztest Cadillac Vistiq (2026): Viel Lipstiq, wenig Magiq
Dethleffs-Pulse-Classic-90-Titelbild

Mit dem Dethleffs Pulse Classic 90 T 7051 EBL in den hohen Norden

Caravaning erfreut sich gemeinhin großer Beliebtheit. Vor allem ausgebaute Nutzfahrzeuge oder teilintegrierte Wohnmobile sind sehr gefragt. Zwischen den kompakten Freizeitmobilen und den XXL-Reisetrucks platziert Dethleffs den Pulse Classic 90. Wir testen die Variante T 7051 EBL im hohen Norden.

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Mit dem Dethleffs Pulse Classic 90 T 7051 EBL in den hohen Norden