BMW 335 Tests
Testarchiv durchsuchen
Aktuelle Angebote zu BMW 335
BMW 335335d Coupé Aut.
€ 6 400- 11/2007
- 380 000 km
- Diesel
- 7,50 l/100 km (komb.)
BMW 335535XI Österreich-Paket Aut.
€ 8 900- 01/2008
- 181 000 km
- Benzin
- 8,10 l/100 km (komb.)
Neu
BMW 335335 i
€ 9 999- 04/2007
- 260 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW 335335d Österreich-Paket Aut.
€ 10 500- 12/2011
- 297 700 km
- Diesel
- 6,60 l/100 km (komb.)
BMW 335335i Cabrio Aut.
€ 10 880- 03/2007
- 210 000 km
- Benzin
- 9,90 l/100 km (komb.)
Neu
BMW 335335d Coupé Aut.
€ 10 899- 05/2009
- 275 000 km
- Diesel
- 7,50 l/100 km (komb.)
BMW 335335i Coupé Österreich-Paket DKG Österreich-Paket
€ 11 000- 12/2010
- 280 752 km
- Benzin
- 9,10 l/100 km (komb.)
BMW 335d M-Paket | Schiebedach | Gewindefahrwerk | Beyton Felgen | Schaltwippen |EXPORT!!! |
€ 11 890- 07/2008
- 194 000 km
- Diesel
- 7,50 l/100 km (komb.)
BMW 335i xDrive Aut. N54
€ 12 500- 07/2009
- 189 000 km
- Benzin
- 9,60 l/100 km (komb.)
BMW 335335i Österreich-Paket Aut. Österreich-Paket
€ 12 500- 05/2008
- 208 000 km
- Benzin
- 9,20 l/100 km (komb.)
BMW 335//M-PAKET//KREDIT//KLAPPENAUSPUFF//
€ 12 990- 07/2007
- 207 000 km
- Benzin
- 9,90 l/100 km (komb.)
BMW 335i M-Paket Akrapovic **TOP PREIS**
€ 12 990- 05/2012
- 120 189 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW 335335i Cabrio
€ 13 000- 09/2009
- 235 365 km
- Benzin
- 9,50 l/100 km (komb.)
BMW 335xDrive Aut. M-Paket
€ 13 480- 08/2009
- 236 370 km
- Benzin
- 9,60 l/100 km (komb.)
BMW 335335i xDrive Neuaufbau BMW Sajovec
€ 13 900- 09/2013
- 25 000 km
- Benzin
- 7,90 l/100 km (komb.)
BMW 335335d xDrive Aut.
€ 13 990- 09/2014
- 224 560 km
- Diesel
- 5,40 l/100 km (komb.)
BMW 335E92 +650PS Umbau
€ 14 000- 07/2007
- 260 000 km
- Benzin
- 9,50 l/100 km (komb.)
BMW 335335d Österreich-Paket Aut.
€ 14 500- 10/2008
- 298 000 km
- Diesel
- 6,60 l/100 km (komb.)
BMW 335335d Msport auto FL
€ 14 500- 12/2011
- 290 000 km
- Diesel
- 6,70 l/100 km (komb.)
BMW 335335d Coupé Österreich-Paket Aut.
€ 14 900- 12/2011
- 252 300 km
- Diesel
- 6,60 l/100 km (komb.)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
BMW i7 60 xDrive im Test (2026): Rambo Zambo!
Der neue BMW i7 60 xDrive startet in Neuer-Klasse-Optik, hochwertigerem Innenraum und größerem Akku ins Modelljahr 2027. Im Test zeigt die 544 PS starke Oberklasselimousine, wie gut das Facelift dem 7er tut und ob Bildschirmflut und Stromverbrauch die Freude bremsen.
Thomas Vogelhuber
BMW 350 xDrive G50 und BMW i3 50 xDrive NA0 im Test: Alte gegen neue Welt
443 PS, sechs Zylinder und trotzdem nicht unser Favorit? Der neue BMW M350 xDrive trifft auf den elektrischen i3 mit 469 PS. Im Jahrhundertregen der Provence zeigt sich, welcher Dreier die Freude am Fahren besser in die Zukunft rettet. Und wo BMW trotz aller Fortschritte danebenlangt.
Thomas Vogelhuber
BMW X5 und iX5 G65 (2026) im Test: Die Leichtigkeit des Schwerseins
Der neue BMW X5 (G65) fährt als Benziner und elektrischer iX5 zum ersten Test vor. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 460 kW Ladeleistung und cleverem Fahrwerk fährt der Stromer groß auf. Doch bei Materialqualität und Bedienung leistet sich das Oberklasse-SUV erstaunliche Schwächen. Erster Test!
Thomas Vogelhuber