BMW 325 Tests
Testarchiv durchsuchen
Aktuelle Angebote zu BMW 325
BMW 325325td Sport-Edition
€ 1 450- 06/1997
- 220 000 km
- Diesel
- 7,4 l/100 km (komb.)
BMW 325xi Aut. *Fahrbereit*
€ 2 250- 10/2008
- 300 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW 325325tds touring Exclusiv-Edition
€ 3 200- 12/2009
- 286 300 km
- Diesel
- 7,3 l/100 km (komb.)
BMW 325325d Touring
€ 3 400- 09/2009
- 345 000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (komb.)
BMW 325325tds Comfort-Edition
€ 3 799- 01/2006
- 360 000 km
- Diesel
- 7,4 l/100 km (komb.)
BMW 325Ci
€ 4 500- 04/2002
- 286 000 km
- Benzin
- 9,6 l/100 km (komb.)
BMW 325d**NAVI*500PS*UPGRAD TURBO**REDUZIERTER PREIS**
€ 5 500- 04/2010
- 370 000 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (komb.)
BMW 325325i xDrive Österreich-Paket Österreich-Paket
€ 5 500- 10/2008
- 274 000 km
- Benzin
- 8,1 l/100 km (komb.)
BMW 325325i xDrive Österreich-Paket Österreich-Paket
€ 5 500- 10/2008
- 274 000 km
- Benzin
- 8,1 l/100 km (komb.)
BMW 325325i
€ 5 500- 10/2001
- 183 159 km
- Benzin
- 9,0 l/100 km (komb.)
BMW 325325xi Touring
€ 5 500- 04/2006
- 209 000 km
- Benzin
- 9,4 l/100 km (komb.)
BMW 325325Ci
€ 5 500- 07/2002
- 240 000 km
- Benzin
- 9,0 l/100 km (komb.)
BMW 325325d DPF Aut.
€ 5 600- 06/2007
- 352 500 km
- Diesel
- 7,3 l/100 km (komb.)
BMW 325325i touring Aut.
€ 6 000- 02/2009
- 225 640 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW 325325d Coupé Österreich-Paket
€ 6 000- 06/2008
- 320 000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (komb.)
BMW 325325d Touring
€ 6 500- 04/2007
- 367 000 km
- Diesel
- 6,6 l/100 km (komb.)
BMW 325325i
€ 6 500- 04/2006
- 178 400 km
- Benzin
- 8,4 l/100 km (komb.)
BMW 325325d 3.0 Schaltgetirbe Facelift
€ 6 600- 09/2010
- 234 000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (komb.)
BMW 325325d Touring Österreich-Paket
€ 6 800- 03/2007
- 286 000 km
- Diesel
- 6,6 l/100 km (komb.)
BMW 325325i Cabrio
€ 7 000- 06/2008
- 210 000 km
- Benzin
- 7,6 l/100 km (komb.)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?
BMW X5 (2026) Premiere: Gewiss kein Leisetreter! (1)
BMW legt den X5 neu auf. Die fünfte Generation kommt als Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, erstmals als Elektro-iX5 und später mit Wasserstoff. Billig wird der Spaß nicht, die Neue-Klasse-Optik des SUV dürfte für Gesprächsstoff sorgen.
Thomas Vogelhuber
Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.
Thomas Vogelhuber