Audi TT Tests
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Audi TT Tests: Die neuesten Artikel
Fahrbericht Audi TT RS iconic edition: Der Anti-Audi
Thomas Vogelhuber
Vergleich 2x Audi TT Roadster: Offene Zeitreise
Thomas Vogelhuber
Erster Test: Audi TT Facelift – Zartes Lifting
„Auf Anhieb fährt man mit dem TT schnell und zügig durch Kurven, wobei vor allem die Handlichkeit und Leichtigkeit verblüfft, mit der man das Auto dirigieren kann.“ Soweit die Fachzeitschrift „Auto, Motor & Sport“, allerdings schrieb sie 1965 nicht über den Audi TT, sondern über den NSU Prinz TT.
Gebrauchtwagentest: Audi TT (8J) – Gebrauchter Geheimtipp
Zwischen 2006 und 2014 lief die zweite Generation des Audi TT vom Band. Vor allem TÜV-Prüfer freuen sich immer, das Sport-Coupé in die Finger zu bekommen. Denn: Der TT ist ein echter Mängelzwerg. Einige Tipps für den Gebrauchtkauf gibt es dennoch.
Gebrauchtwagentest: Audi TT – Totaler Tipp
Im vergangenen Herbst feierte die dritte Generation des Audi TT seine Markteinführung. Trotz Änderungen am Blechkleid outet sich der Nachfolger selbst für Nicht-Fachleute auf Anhieb als TT. Für mindestens 35.000 Euro ist der Schönling erhältlich.
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Audi TT2.0 TDI ultra*S-Line Sport Plus*Virtual*Bestpreis*
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Audi TTRoadster 45 TFSI S-tronic // S-LINE //
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Audi TTCoupé 1,8 T
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Audi TTCoupe 1.8 T
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Audi TTCoupé 1,8 T quattro
€ 3 600- 11/1999
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Audi TTCoupé 1,8 T
€ 3 800- 08/2000
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Audi TTTT Coupé 1,8 T
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Audi TTTT Coupé 2,0 T FSI S-tronic
€ 4 700- 01/2007
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Neu
Audi TTCoupé 2,0 T FSI
€ 4 900- 10/2006
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Audi TTRoadster 1,8 T
€ 4 990- 11/2000
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Audi TTCoupé 1,8 T
€ 5 500- 01/1999
- 178 668 km
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Audi TTCoupé 1,8 T FSI
€ 5 985- 04/2009
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Audi TTCoupé 3,2 V6 S-tronic quattro
€ 5 999- 07/2007
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- 9,4 l/100 km (komb.)
Audi TTRoadster 1,8 T quattro
€ 6 000- 07/2002
- 242 000 km
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- 9,5 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T
€ 6 000- 04/1999
- 145 452 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T
€ 6 000- 01/1999
- 199 000 km
- Benzin
- 8,2 l/100 km (komb.)
Audi TTTT Roadster 1,8 T
€ 6 000- 04/2000
- 234 000 km
- Benzin
- 8,2 l/100 km (komb.)
Audi TT2.0 TFSI Coupe
€ 6 500- 10/2007
- 233 000 km
- Benzin
- 7,7 l/100 km (komb.)
Audi TTTT Coupé 1,8 T
€ 6 500- 12/2000
- 152 000 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Audi: Die neuesten Artikel
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Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?
Audi Q4 e-tron Facelift (2026) im Test: Fast wieder ein richtiger Audi
Auf die inneren Werte kommt es an: Der neue Audi Q4 e-tron sieht, abgesehen vom lackierten Kühlergrill, so aus wie der Vorgänger, aber im Interieur und unter dem Blech haben die Ingolstädter nicht nur eine Schippe draufgelegt. Ein Kritikpunkt bleibt allerdings. Erster Fahrtest.
Rudolf Bögel
Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben
Der Audi e-tron GT quattro ist eines der emotionalsten Elektroautos auf dem Markt: wunderschön, schnell, hochwertig und langstreckentauglich. Doch trotz Facelift, größerer Batterie und starker Ladeleistung bleibt der Ingolstädter ein seltener Anblick auf deutschen Straßen.
Thomas Vogelhuber