Audi TT RS Tests
Testarchiv durchsuchen
Audi TT RS Tests: Die neuesten Artikel
Vergleichstest: Porsche Cayman R vs. Audi TT RS – R-starkte Spaßmacher
Heiße Feger sind die beiden zum Vergleich gebetenen Coupés bereits in ihren Basis-Versionen, doch Porsche und Audi haben ihre knackigen Sport-Asse TT und Cayman in extrascharfen Varianten mit dem Namenszusatz RS beziehungsweise R antreten lassen.
Aktuelle Angebote zu Audi TT RS
Audi TT RSTT RS 5 Zylinder Turbo
€ 32 990- 09/2010
- 127 150 km
- Benzin
- 8,80 l/100 km (komb.)
Audi TT RSCoupé 2,5 T FSI quattro
€ 38 500- 04/2010
- 29 750 km
- Benzin
- 8,80 l/100 km (komb.)
Audi TT RSCoupé 2,5 TFSI quattro S-tronic
€ 38 990- 02/2012
- 99 100 km
- Benzin
- 8,50 l/100 km (komb.)
Audi TT RSCoupé 2,5 TFSI quattro - Clubsport
€ 46 990- 12/2009
- 159 000 km
- Benzin
- 8,80 l/100 km (komb.)
Audi TT RSCoupé 2,5 TFSI S-tronic
€ 53 000- 04/2018
- 136 000 km
- Benzin
- 8,20 l/100 km (komb.)
Audi TT RSCoupe quattro*MMI Plus*Div. Rechungen*orig!!
€ 63 000- 04/2019
- 90 000 km
- Benzin
- 7,90 l/100 km (komb.)
Audi TT RSTT RS Coupé 2,5 TFSI S-tronic
€ 63 900- 06/2019
- 67 000 km
- Benzin
- 8,20 l/100 km (komb.)
Audi TT RSTT RS Coupé 2,5 TFSI S-tronic
€ 63 900- 06/2019
- 67 000 km
- Benzin
- 8,20 l/100 km (komb.)
Audi TT RSRoadster 2.5 TFSI ohne OPF VOLLAUSSTATTUNG
€ 73 990- 04/2018
- 35 510 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Audi TT RS
€ 84 9001- 07/2022
- 1 200 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Audi TT RSAudi TT RS Coupé
€ 109 8501- 12/2023
- 300 km
- Benzin
- 8,90 l/100 km (komb.)
Audi: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Audi A2 e-tron (2026) im Test: Der bessere ID.3 Neo?
Erste Sitzprobe im neuen Audi A2 e-tron. Der Stromer sieht gut aus, schafft über 600 Kilometer Reichweite und soll Effizienz-Weltmeister sein. Das neue Einstiegsmodell von Audi kostet stattliche 38.200 Euro. Nicht nur der teure Preis verbindet ihn mit seinem zum Kult gewordenen Vorgänger.
Rudolf Bögel
Audi A8 3.0 TDI (D4) vs. BMW 730d (F01): Welche Diesel-Limousine überzeugt im Alter?
Sechs Zylinder, viel Drehmoment und hohe Reichweiten: Der Audi A8 3.0 TDI quattro und der BMW 730d gehören zu einer aussterbenden Art von Oberklasselimousinen. Beide haben ihre Stärken und Schwächen, aber welcher ist am Ende die bessere Wahl?
Audi Q4 e-tron Facelift (2026) im Test: Fast wieder ein richtiger Audi
Auf die inneren Werte kommt es an: Der neue Audi Q4 e-tron sieht, abgesehen vom lackierten Kühlergrill, so aus wie der Vorgänger, aber im Interieur und unter dem Blech haben die Ingolstädter nicht nur eine Schippe draufgelegt. Ein Kritikpunkt bleibt allerdings. Erster Fahrtest.
Rudolf Bögel