Audi S5 Tests
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Audi S5 Tests: Die neuesten Artikel
Test Audi S5 Avant (2025): Lohnt sich der V6 noch?
Der neue Audi S5 kommt mit V6 und MHEV-plus-Technik. In Kurven begeistert er mit präzisem Handling und cleverem Allrad. Doch Antrieb und Materialanmutung bleiben hinter dem Anspruch zurück. Ist das noch ein richtiges S-Modell?
Thomas Vogelhuber
Test: Audi S5 Coupé – Weniger Herz, mehr Biss
Audi hat sein S5 Coupé einer Downsize-Kur unterzogen: Statt des bisherigen Achtzylinders schlägt nunmehr ein schnödes Sechszylinder-Herz unter der Haube.
Aktuelle Angebote zu Audi S5
Audi S53.0 V6 TFSI quattro
€ 37 190- 05/2017
- 35 910 km
- Benzin
- 7,3 l/100 km (komb.)
Audi S5Coup AUT
€ 24 990- 02/2012
- 173 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Audi S5quattro
€ 79 950- 02/2025
- 10 000 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Reduziert
Audi S5Sportback 3.0 TFSI quattro Pickerl NEU
€ 21 480- 07/2012
- 183 325 km
- Benzin
- 8,1 l/100 km (komb.)
Audi S5Coupé 4,2 FSI V8 quattro Aut.
€ 6 000- 08/2009
- 208 000 km
- Benzin
- 10,8 l/100 km (komb.)
Audi S5Coupé 4,2 FSI V8 quattro Aut.
€ 10 500- 04/2009
- 250 000 km
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- 10,8 l/100 km (komb.)
Audi S54.2 FSI quattro
€ 11 000- 04/2008
- 219 000 km
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- - (l/100 km)
Audi S5S5 Coupé 4,2 FSI V8 quattro
€ 11 100- 05/2007
- 261 000 km
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- 12,1 l/100 km (komb.)
Audi S5Coupé 4,2 FSI V8 quattro
€ 12 900- 08/2008
- 280 000 km
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- 12,1 l/100 km (komb.)
Audi S5SB 3,0 TFSI quattro S-tronic
€ 15 800- 01/2012
- 236 500 km
- Benzin
- 8,1 l/100 km (komb.)
Audi S5Coupé 4,2 FSI V8 quattro Aut.
€ 15 980- 04/2009
- 183 000 km
- Benzin
- 10,8 l/100 km (komb.)
Audi S5SB 3,0 TFSI quattro S-tronic, Tel. 0676-6405191,
€ 16 900- 11/2010
- 197 450 km
- Benzin
- 9,4 l/100 km (komb.)
Audi S5S5 Coupé 3,0 TFSI quattro Aut.
€ 19 990- 04/2015
- 192 100 km
- Benzin
- 8,1 l/100 km (komb.)
Audi S5Quattro 3.0TFSI S-Tronic Facelift Coupe Sportwagen
€ 21 000- 11/2013
- 197 500 km
- Benzin
- 7,7 l/100 km (komb.)
Audi S5S tronic Quattro 333PS V6 mit Kompressor
€ 21 500- 07/2013
- 205 000 km
- Benzin
- 7,7 l/100 km (komb.)
Audi S5SB 3,0 TFSI quattro S-tronic
€ 21 999- 03/2011
- 162 000 km
- Benzin
- 9,4 l/100 km (komb.)
Audi S5S tronic Quattro
€ 22 000- 04/2013
- 216 650 km
- Benzin
- 7,7 l/100 km (komb.)
Audi S5Cabrio S tronic
€ 22 500- 11/2015
- 105 000 km
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- 7,9 l/100 km (komb.)
Audi S53.0 TFSI quattro * 1 BESITZ *51 000KM*FINANZIERUNG
€ 23 990- 05/2010
- 51 000 km
- Benzin
- 9,4 l/100 km (komb.)
Neu
Audi: Die neuesten Artikel
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Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron Sportback 55 quattro (2022): Elektrisches Luxusschiff
Im Jahr 2020 kam mit dem Audi e-tron Sportback die Coupé-Variante des ersten Elektroautos der Marke auf den Markt. Premium-Ambiente und eindrucksvolle Fahrleistungen stehen bei dem Oberklasse-SUV hohem Gewicht und geringer Reichweite gegenüber.
Armin Hoyer
Audi RS 5 (2026) im Test: Wenn Elefanten tanzen lernen
Über 2,3 Tonnen Leergewicht, Plug-in Hybrid und trotzdem quer? Der neue Audi RS 5 sorgt schon vor den ersten Metern für viele Diskussionen - und überrascht dann umso mehr auf der Strecke. Erster Fahrtest!
Thomas Vogelhuber
Test Audi Q3 Sportback e-hybrid (2026): Ein Schritt vor und zwei zurück
Der Audi Q3 Sportback e-Hybrid (2026) soll Premium, Effizienz und Dynamik vereinen, scheitert im Test aber an Softwareproblemen, einem überforderten Antrieb und seinem selbstbewussten Preis. Warum der Plug-in-Hybrid enttäuscht und die Marktbegleiter aus Wolfsburg die Nase vorn haben.
Thomas Vogelhuber