Audi QUATTRO Tests

Testarchiv durchsuchen

Audi QUATTRO Tests: Die neuesten Artikel

Audi-Sport-quattro-1984-Front-Side

Faszination Audi Sport quattro: Die Legende lebt!

Auf das Wesentliche reduziert. So könnte man am ehesten beschreiben, was Audi Anfang der 1980er Jahre mit dem damaligen Ur-quattro gemacht hat. Um 24 Zentimeter kürzte man das Blechkleid, verband es mit dem Vorderwagen der zweitürigen Audi 80 B2 Limousine und heraus kam der Audi Sport quattro.

Mehr lesen
Faszination Audi Sport quattro: Die Legende lebt!

Aktuelle Angebote zu Audi QUATTRO

Audi: Die neuesten Artikel

Alle ansehen
A3 30 Jahre Titel

30 Jahre Audi A3: Der Premium-Kompakte feiert Geburtstag

30 Jahre Audi A3, 30 Jahre Premium-Kompaktklasse aus Ingolstadt im Wandel. Wir fahren den ersten A3 von 1996 und steigen anschließend in den frisch überarbeiteten A3 e-hybrid von 2026 um. Was hat sich über die letzten drei Jahrzehnte verändert? Eine automobile Zeitreise im Fahrbericht.

Mehr lesen
30 Jahre Audi A3: Der Premium-Kompakte feiert Geburtstag
1 titelbild audi-rs-5-limousine-2026-ah-seitlich

Audi RS 5 Limousine (2026) im Test: Hier geht es richtig zur Sache

Mit der neuen Audi RS 5 Limousine schlagen die Ingolstädter ein neues Kapitel auf. Erstmals setzt das sportliche Topmodell auf einen Plug-in-Hybridantrieb. Im Test zeigt sich, ob das Zusammenspiel aus V6-Biturbo und Elektroantrieb dem Charakter und der Performance eines echten RS gerecht wird.

Mehr lesen
Audi RS 5 Limousine (2026) im Test: Hier geht es richtig zur Sache
RRA 9035

Audi A2 e-tron (2026) im Test: Der bessere ID.3 Neo?

Erste Sitzprobe im neuen Audi A2 e-tron. Der Stromer sieht gut aus, schafft über 600 Kilometer Reichweite und soll Effizienz-Weltmeister sein. Das neue Einstiegsmodell von Audi kostet stattliche 38.200 Euro. Nicht nur der teure Preis verbindet ihn mit seinem zum Kult gewordenen Vorgänger.

Mehr lesen
Audi A2 e-tron (2026) im Test: Der bessere ID.3 Neo?