Tesla Model 3 wird zum Bestseller in Europa

Die elektrisch angetriebene Mittelklasse-Limousine Tesla Model 3 war im September der meistverkaufte Neuwagen in Europa (EU 26). Laut Marktbeobachter Jato Dynamics wurden 24.591 Einheiten des Modells zugelassen, was bei insgesamt 964.800 Zulassungen einem Marktanteil von 2,6 Prozent entspricht. Damit lag der Stromer deutlich vor dem zweitplatzierten Renault Clio mit 18.264 Einheiten sowie vor Dacia Sandero (17.988), VW Golf (17.507) und Fiat 500 (16.349).
Erstmals kein europäisches Auto auf Platz 1
Damit führt erstmalig ein Elektroauto und zugleich zum ersten Mal überhaupt ein nicht innerhalb von Europa produziertes Modell die europäischen Pkw-Verkaufscharts an. Neben dem aufgrund vieler Förderanreize weiter anhaltendem Elektroauto-Boom wurde der Erfolg des Model 3 auch durch einen schwächelnden Neuwagenmarkt aufgrund der Chipkrise begünstigt. Anders als Tesla kämpfen viele andere Autohersteller mit gedrosselten Produktionskapazitäten und Lieferproblemen.
Aufgrund der mangelnden Verfügbarkeit von Neuwagen haben sich viele Autokunden deshalb auch für einen Gebrauchtwagen entschieden. Im Vergleich zum September 2020 sank die Zahl der Neuzulassungen von 1,29 auf 0,96 Millionen Fahrzeuge und damit um 25 Prozent. (Text: mh/sp-x | Bild: Tesla)
Aktuelle Angebote

Tesla Model S75kWh 3 Jahre Garantie
€ 26 9991- 01/2018
- 93 900 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model X100D *MAX RANGE*AUTO PILOT*
€ 39 9001- 06/2018
- 60 900 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model S84% SoH 75kWh Panorama+360 Kamera
€ 19 9001- 06/2019
- 232 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model SDual 85 kWh Pickerl NEU
€ 22 480- 03/2016
- 111 327 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model S85D (mit Batterie)
€ 17 900- 06/2015
- 234 753 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long R. AWD*GARANTIE*
€ 26 980- 06/2021
- 64 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model S100D Dual 100 kWh
€ 28 980- 10/2018
- 119 951 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long Range RWD
€ 41 190- 06/2025
- 19 055 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Tesla Model 3LONG RANGE 4x4 Aut. *SKY / AUTOPILOT / VOLL LED / NAVI / ACC / VOLLEDER / KAMERA / PREMIUM SOUND SYSTEM / KEYLESS*
€ 33 880- 11/2021
- 29 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YLong Range Dual AWD
€ 36 5001- 03/2023
- 42 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model SModel S Maximale Reichweite 100kWh
€ 32 0001- 05/2019
- 93 402 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model S100D *GARANTIE*
€ 29 980- 09/2018
- 84 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YMaximale Reichweite Dual AWD
€ 29 9001- 03/2022
- 140 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long Range RWD
€ 41 190- 06/2025
- 19 055 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Tesla Model 3Model 3 Long Range AWD 75kWh
€ 30 9801- 03/2022
- 63 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model SPlaid 1020 PS Performance trifft Luxus Limousine
€ 65 999- 01/2023
- 93 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YLong R. AWD*GARANTIE*
€ 31 880- 09/2021
- 90 000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Tesla Model 3Basis RWD**1.BESITZ**
€ 29 9901- 10/2023
- 113 500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3
€ 25 500- 06/2020
- 110 500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Mercedes-AMG G 63 Cabriolet: Oben ohne und gar nicht bescheiden
Die offene G-Klasse kommt zurück. Der erste Teaser zeigt das Mercedes-AMG G 63 Cabriolet mit vier Türen, Stoffverdeck, Reserverad und seitlichen Endrohren. Damit wird klar: Die Neuauflage wird kein kurzer Zweitürer, sondern ein vollwertiger offener Luxus-Geländewagen zum ultra-exklusiven Preis.

Volkswagen: Gewinn bricht weiter ein, China bleibt das größte Problem
Volkswagen steckt weiter im Krisenmodus. Nun die nächste Hiobsbotschaft: Auch im zweiten Quartal 2026 sank der Nettogewinn. Diesmal um knapp ein Drittel. Verantwortlich sind vor allem das nochmals schlechtere China-Geschäft, internationale Handelszölle und der zunehmende Wettbewerbsdruck.

Geely Galaxy TT: Das effizienteste Auto der Welt? Wunderantrieb halbiert den Verbrauch
Geely hat in einem Galaxy TT-Prototyp den neuen Thunder-Antrieb vorgestellt. Das System bündelt zwölf Hardware- und vier Software-Komponenten in einer kompakten Einheit. In einer Rekordfahrt kam der TT auf 8,20 kWh je 100 Kilometer. Doch der Extremantrieb hat nicht nur Vorteile.