Ford Mustang Mach-E - mehr Anhängelast, schneller Laden

Ford spendiert seinem batterieelektrischen Mustang einige Updates. Der Mach-E (Stromverbrauch kombiniert: 20,0-16,5 kWh; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; elektrische Reichweite: 440-660 km)² darf in Verbindung mit dem 98,7 kWh-Akku nun 1.000 statt wie bisher 750 Kilogramm an den Haken nehmen. Das gilt sowohl für die Versionen mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb. Außerdem ermöglicht ein Software-Update schnelleres Laden. So dauert das Laden von 80 auf 90 Prozent nach dem Update nur noch 15 Minuten, zuvor dauerte der Vorgang 52 Minuten. Mittels eines Over-The-Air-Updates wird zudem die Einstellung des ESP geschärft sowie die One-Pedal-Fahrfunktion für eine sanftere Leistungsentfaltung bei niedrigeren Geschwindigkeiten neu kalibriert.
Los gehts ab 56.500 Euro
Der Mach-E mit 198 kW/269 PS ist in Kombination mit dem 75,7-kWh-Akku ab 56.500 Euro erhältlich. Ist der große Akku an Bord, werden für den 216 kW/294 PS starken Ford mindestens 62.950 Euro fällig. Top-Modell ist die Version mit 358 kW/487 PS. Sie kostet mit dem großen Akku 77.200 Euro. (Text: em/sp-x | Bilder: Hersteller)
Aktuelle Angebote

Ford MustangShelby GT500H NR 7 of 25
€ 450 0001- 11/2025
- 3 879 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford MustangMustang
€ 32 490- 09/2015
- 90 313 km
- Benzin
- 8,00 l/100 km (komb.)

Ford Mustang5,0 Ti-VCT V8 GT CS Cabrio Aut.
€ 68 800- 06/2022
- 14 869 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford Mustang2,3 EcoBoost Cabrio Aut.
€ 39 800- 09/2015
- 79 864 km
- Benzin
- 9,90 l/100 km (komb.)

Ford Mustang2,3 EcoBoost Shelby Umbau
€ 43 990- 12/2020
- 85 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford MustangBasis Convertible Pickel 02 2027
€ 19 990- 02/2016
- 149 000 km
- Benzin
- 8,20 l/100 km (komb.)

Ford MustangGT "Eleanor / Shelby-Optik"
€ 34 900- 07/2007
- 38 400 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Ford Mustang2,3 EcoBoost Aut. ID:30
€ 22 990- 08/2015
- 135 000 km
- Benzin
- 8,00 l/100 km (komb.)

Ford Mustang5,0 V8 GT Cabrio Aut. !!nur 2.900 Km!!
€ 83 990- 05/2026
- 2 900 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford Mustang4,6 V8 Saleen Supercharged Aut. *österreichisch...
€ 25 990- 05/2005
- 72 380 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford MustangSHELBY GT *Styling-Paket*Lenkradheizung*Kamera*
€ 74 480- 04/2024
- 11 543 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford MustangCabrio Convertible GT V8
€ 19 990- 04/2008
- 98 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Ford MustangGT Fastback FACELIFT 5,0 Ti-VCT V8 GT Aut., UNFALLFREI, TOP ZUSTAND, AB 455,18 IM MONAT
€ 46 980- 04/2018
- 79 000 km
- Benzin
- 12,10 l/100 km (komb.)

Ford Mustang5,0 Ti-VCT V8 GT Fastback Aut. *SVT, ACC, B&O, SHZ, SKL, LHZ, AMBI, KEYLESS, LED, RFK*
€ 42 9901- 09/2021
- 115 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford MustangMustang 5,0 Ti-VCT V8 GT Aut. GT
€ 48 000- 07/2019
- 86 000 km
- Benzin
- 12,10 l/100 km (komb.)

Ford MustangCabrio 2,3 -Wenig Km *Gelegenheit*
€ 39 990- 03/2017
- 35 500 km
- Benzin
- 8,20 l/100 km (komb.)
Neu
Ford Mustang5.0 Ti-VCT V8 ** MACH 1 **
€ 68 9001- 03/2022
- 9 900 km
- Benzin
- 13,60 l/100 km (komb.)

Ford MustangCabrio V8 5,0l
€ 62 5001- 06/2020
- 35 852 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford MustangFastback Shelby Tribute
€ 75 000- 06/1966
- 18 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Ford MustangFastback GT (K-Code V8 HiPo, Schalter!)
€ 119 900- 05/1967
- 24 160 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
EICMA in Mailand: Motorrad-Neuheiten 2027 auf dem Laufsteg | Teil 1
Wie jedes Jahr wird die EICMA Anfang November zum Laufsteg für die Motorrad-Neuheiten der kommenden Saison. Teil 1 unserer Highlights über 125 Kubikzentimeter reicht von der Honda Africa Twin über die Rückkehr von KTM bis hin zum RW Adventure Scooter von Yamaha und der Voge R800 aus China.

BMW Alpina 7er: Der erste Luxus-Liner der neuen Ära knackt 300 km/h
„Speed, not Sport“ ist das Versprechen von Alpina. Das gilt auch für die neue Ära unter BMW-Regentschaft. Nun zeigen die Münchner das erste Serienmodell im Tarndress: Ein 7er mit V8 und üppiger Leistung. Der Prototyp dreht auf Testfahrten mit über 300 km/h seine Runden.

Abt RS5-R: Edeltuner macht dem 2,4-Tonner mit 720 PS mächtig Beine
Zwar schiebt der RS5 satte 640 PS und 825 Nm Drehmoment an, muss durch seine teilelektrische PHEV-Architektur jedoch auch ein stolzes Leergewicht von 2,4 Tonnen stemmen. Der Abt RS5-R bringt deshalb die Power des V6-Hybrid auf stramme 720 PS und hüllt den Ingolstädter in martialischen Carbon-Trim.