
BMW iDrive 8 – eine neue Ära beginnt
Die große Überarbeitung des aktuellen BMW-Operating-Systems der siebten Generation ist kaum ein halbes Jahr alt, da präsentiert man in München bereits die nächste Evolution. Und das BMW iDrive 8 kann deutlich mehr, als nur ein schönes Curved-Display in den Innenraum zu integrieren.
Es ist vor allem die Funktion-auf-Wunsch, die auf den ersten Blick überrascht. Man hat bei BMW erkannt, dass die Variantenvielfalt durch unzählige Optionen in der Preisliste eine kostspielige Logistikanstrengung in der Produktion ist. Man geht nun in der Zukunft deshalb dazu über jeden Wagen vollausgestattet zum Kunden zu schicken und dieser kann dann auf Wunsch seine Optionen freischalten.
Ob gleich für immer, oder nur periodisch, etwa für eine Urlaubsfahrt, ist ihm überlassen. Matrix-LED-Licht ist also immer an Bord, wer aber das Extra-Abo nicht zahlt, der fährt mit statischen Scheinwerfern. Gleiches gilt für Fernlichtassistent, Assistenzsysteme oder Sitzheizung.
Schalterlose Integration ermöglicht Extras im Abo
Möglich macht diese Funktion die mit BMW iDrive 8 nahtlosere Integration der Schaltflächen. So wandert etwa die Klimabedienung ebenfalls in den Bildschirm – so fällt dann nicht auf, wenn es die Sitzheizungsfunktion mal gibt - oder eben nicht. Doch das neue Betriebssystem hat noch weitere Vorteile fernab von neuer Umsatzgenerierung.
Es ist vor allem schöner und schneller. Das Instrumenten-Panel misst nun 12,3 Zoll in der Diagonalen und das direkt angedockte Control-Display kommt sogar auf 14,9 Zoll. Beide sind in einer schönen Kurve angeordnet und tragen die BMW-typische Fahrerorientierung des Cockpits in ein digitales Zeitalter. Trotzdem soll auch der Beifahrer das Mitteldisplay noch gut per Touch bedienen können.
Der iDrive-Controller bleibt erhalten
Überhaupt bleibt BMW bei den Möglichkeiten eher konservativ. Denn der einst geschmähte und nun geliebte Dreh-Drück-Steller in der Mittelkonsole bleibt auch beim BMW iDrive 8 erhalten. So gibt es diese haptische Eingabemöglichkeit, die Touchsteuerung, aber auch die Bedienung per Geste oder Sprache. Alles natürlich noch flüssiger und schneller als in den alten Generationen.
Spannend ist allerdings ein neuer Ansatz der Informationsaufbereitung. BMW nennt es „Act, Locate and Inform“-Prinzip. So wird etwa auf dem Head-up Display ein konkreter Handlungshinweis mit Fahrspurempfehlung und Distanz zum Manöver als „Act“ eingeblendet“. Im Instrumenten-Panel wird dazu ein detailierter Kartenausschnitt als „Locate“ dargestellt. Das Mitteldisplay zeigt dann im großen Maßstab einen Gesamtüberblick der Karte als „Inform“. Man möchte so Doppelungen im Informationsfluss eliminieren und den Fahrer bestmöglich und trotzdem nur mit minimaler Ablenkung informieren.
Das Interieur-Design zieht sich bis in die Display-Grafik
Dass das BMW iDrive 8 noch hochauflösender und hinter entspiegeltem Glas ins Interieur einzieht ist unter Designaspekten aber nur einer der Vorteile. Das größte Plus ist vielleicht, dass die Grafiken und das Layout das Interieurdesign aufnehmen, wie man bei den ersten Bildern des BMW iX (Fahrzeug steht nocht nicht zum Verkauf, Homologation ausstehend²) bereits erkennen konnte. Er wird neben dem BMW i4 (Fahrzeug steht nocht nicht zum Verkauf, Homologation ausstehend²) auch der erste Serien-BMW in dem man das neue OS 8 ausprobieren kann. (Text: fm, tv | Bilder: Hersteller)
Aktuelle Angebote
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Händler, AT-8143 Dobl bei Lieboch -
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Händler, AT-8143 Dobl bei Lieboch -
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5,6 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
148 g/km (komb.)
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Händler, AT-7400 Oberwart -
BMW 530 530d xDrive
€ 9 990,-- 329 000 km
- 01/2015
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- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
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5,7 l/100 km (komb.)
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Händler, AT-4020 Linz -
BMW X1 sDrive16d xLine
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- 03/2018
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- Gebraucht
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Händler, AT-5431 Kuchl -
BMW X1 X1 sDrive18d
€ 16 990,-- 134 000 km
- 01/2016
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
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114 g/km (komb.)
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Händler, AT-4020 Linz -
BMW X1 X1 xDrive20d
€ 16 990,-- 159 000 km
- 01/2017
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
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4,8 l/100 km (komb.)
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127 g/km (komb.)
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Händler, AT-4020 Linz -
BMW X1 X1 xDrive25e
€ 17 990,-- 219 000 km
- 09/2020
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro/Benzin
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1,9 l/100 km (komb.)
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42 g/km (komb.)
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Händler, AT-4020 Linz -
BMW 320 i M Sport
€ 25 990,-- 171 000 km
- 06/2020
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
6,1 l/100 km (komb.)
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138 g/km (komb.)
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Händler, AT-7400 Oberwart -
BMW X6 xDrive 40d*M-Sportpaket*Navi*R-Kamera*Harman*SHZ*
€ 25 900,-- 233 000 km
- 10/2015
- 230 kW (313 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
6,9 l/100 km (komb.)
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183 g/km (komb.)
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Händler, AT-4693 Desselbrunn -
BMW 320 320 d xDrive *SPORTSITZ*NAVI*XENON*18ZOLL
€ 11 990,-- 242 111 km
- 05/2014
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,7 l/100 km (komb.)
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125 g/km (komb.)
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Händler, AT-5201 Seekirchen -
BMW X1 sDrive18d Aut. | HUD/NAVI PROF.
€ 23 870,-MwSt. ausweisbar - 87 500 km
- 03/2020
- 100 kW (136 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
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4,4 l/100 km (komb.)
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141 g/km (komb.)
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Händler, AT-4053 Haid -
BMW 650 i xDrive Gran Coupé M-PAKET V8 5xxPS*ALL BLACK*
€ 36 900,-- 114 000 km
- 07/2016
- 330 kW (449 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
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9,4 l/100 km (komb.)
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Händler, AT-2362 Biedermannsdorf bei Wien -
BMW X3 sDrive 18d Österreich-Paket*Xenon*PDC*
€ 14 900,-- 154 000 km
- 04/2014
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,1 l/100 km (komb.)
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135 g/km (komb.)
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Händler, AT-4722 Peuerbach -
BMW X6 xDrive30d
€ 13 900,-- 305 000 km
- 02/2013
- 180 kW (245 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
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7,4 l/100 km (komb.)
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196 g/km (komb.)
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Händler, AT-2103 Langenzersdorf -
BMW 520 520d Touring Österreich-Paket Aut. *Fahrbereit*
€ 1 850,-- 310 000 km
- 05/2006
- 120 kW (163 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Halbautomatik
- Diesel
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7,1 l/100 km (komb.)
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189 g/km (komb.)
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Händler, AT-2601 Sollenau -
BMW X5 xDrive25d Österreich-Paket Aut.
€ 28 900,-- 160 000 km
- 08/2017
- 170 kW (231 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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5,6 l/100 km (komb.)
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146 g/km (komb.)
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Händler, AT-5020 Salzburg -
BMW 520 d Touring xDrive Aut XENON NAVI LEDER SITZHZG
€ 15 990,-- 173 821 km
- 12/2016
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-8143 Dobl bei Lieboch -
BMW 318 318d
€ 15 990,-- 150 000 km
- 01/2019
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,5 l/100 km (komb.)
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118 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-4020 Linz -
BMW 318 3er Kombi Diesel Touring | Panorama*AHK
€ 23 790,-MwSt. ausweisbar - 73 600 km
- 03/2021
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,5 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
137 g/km (komb.)
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Händler, AT-4053 Haid