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Ford Puma1,0 EcoBoost Hybrid Titanium
€ 22 999
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Kilometerstand
5 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
91 kW (124 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Neu
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Länderversion
- Österreich
- Angebotsnummer
- 61-8176185-17411
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 5 km
Technische Daten
- Leistung
- 91 kW (124 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 000 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 3
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Cactusgrey
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Kaufpreis inkl. aller Herstelleraktionen!!! Rückfahrkamera, Fahrspurassistent, Vordersitze, individuell und variabel beheizbar, Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle, Ford SYNC 4 mit AppLink, 12"-Touchscreen inkl. Ford Navigationssystem, Ford MegaBox, LED-Scheinwerfer inkl. Scheinwerfer-Assistent mit Tag/ Nacht Sensor, Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem (FA - Forward Alert), Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, beheizbar, elektrisch einstellbar, Lenkrad: Lederlenkrad, beheizbar, Lackierung : Frozen White, Schaltmanschette mit Ziernähten in Grau, Ford Power-Startfunktion, Armaturenbrett teilweise mit Kunstlederbezug, Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe dunkel getönt, LED-Rückleuchten, Fahrersitz, manuell höhenverstellbar, Leichtmetallräder 7 J x 17 mit 215/55 R17 Reifen, Zentralverriegelung, Beifahrersitz, 2-fach einstellbar, Dachhimmel aus Webstoff, Park-Pilot-System hinten, Frontscheibe, beheizbar, Scheibenwischer mit Regensensor (Sensitivität variabel einstellbar), Schaltgetriebe : 6-Gang manuell, Stoßfänger vorn, Titanium Design, Vernetzte Dienste, Reserverad: Stahlrad (bei Verwendung max. 80 km/h zulässig), Winter-Paket
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Verkäufer
HändlerKontaktAndreas Graf
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.