Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
10 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1987
Kraftstoff
Benzin
Leistung
210 kW (286 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10 000 km
- Erstzulassung
- 06/1987
- §57a Begutachtung
- 10/2025
- Letzte Inspektion
- 04/2025
Technische Daten
- Leistung
- 210 kW (286 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 990 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Lederlenkrad
- Schiebedach
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
BMW 320i Serie 3 E30 con swap motore e cambio BMW M3 E36 3000cc S50 B30. Lista delle modifiche:
- motore BMW M3 E36 con coppa olio BMW Serie 5 E34 (codice motore M50);
- supporti motore "Typ 6" acquistati da noto produttore tedesco ('300mm') realizzati con materiale certificato;
- cambio 5 marce BMW M3 E36;
- albero trasmissione BMW 325i Serie 3 E30;
- differenziale autobloccante originale BMW M3 E30;
- aspirazione completa (airbox + scatola filtro) BMW M3 E36;
- collettore di scarico Supersprint dedicato per swap motore S50;
- impianto di scarico artigianale con catalizzatori originali BMW M3 E36;
- pompa freni Audi 80 (con servofreno);
- mozzi ruote anteriori BMW Z3 con adattatori Epytec (materiale certificato) per conversione 5 fori;
- adattatori freni anteriori per conversione 5 fori IRP - INDIVIDUAL RACING PARTS;
- ponte posteriore completo BMW Z3;
- scatola sterzo BMW Serie 3 E46 con servosterzo elettrico;
- Assetto Regolabile D2 Sport Coilover per BMW Serie 3 E30 con molle street.
Appena tagliandata, nessun lavoro da fare se non qualche piccolo dettaglio da 'rifinire' se proprio la si vuole perfetta.
Attualmente monta i cerchi nell'ultima foto, ho disponibili a parte cerchi i originali della M3 E30 sempre da 15" simili a quelli nelle prime foto.
Ho inoltre degli adattatori per montare l'impianto frenante della M3 E36 315-294mm sempre acquistati da '300mm' e con certificazione materiale, oltre a dischi freno e pinze originali BMW M3 E36 (cerchio minimo 17"!).
Valuto eventuale permuta parziale esclusivamente con BMW Serie 3 E46 Coupé, oppure moto storica o di tipo 'Scrambler'. Prezzo trattabile senza permuta.
Non rispondo a mail se prive di numero di telefono.
- motore BMW M3 E36 con coppa olio BMW Serie 5 E34 (codice motore M50);
- supporti motore "Typ 6" acquistati da noto produttore tedesco ('300mm') realizzati con materiale certificato;
- cambio 5 marce BMW M3 E36;
- albero trasmissione BMW 325i Serie 3 E30;
- differenziale autobloccante originale BMW M3 E30;
- aspirazione completa (airbox + scatola filtro) BMW M3 E36;
- collettore di scarico Supersprint dedicato per swap motore S50;
- impianto di scarico artigianale con catalizzatori originali BMW M3 E36;
- pompa freni Audi 80 (con servofreno);
- mozzi ruote anteriori BMW Z3 con adattatori Epytec (materiale certificato) per conversione 5 fori;
- adattatori freni anteriori per conversione 5 fori IRP - INDIVIDUAL RACING PARTS;
- ponte posteriore completo BMW Z3;
- scatola sterzo BMW Serie 3 E46 con servosterzo elettrico;
- Assetto Regolabile D2 Sport Coilover per BMW Serie 3 E30 con molle street.
Appena tagliandata, nessun lavoro da fare se non qualche piccolo dettaglio da 'rifinire' se proprio la si vuole perfetta.
Attualmente monta i cerchi nell'ultima foto, ho disponibili a parte cerchi i originali della M3 E30 sempre da 15" simili a quelli nelle prime foto.
Ho inoltre degli adattatori per montare l'impianto frenante della M3 E36 315-294mm sempre acquistati da '300mm' e con certificazione materiale, oltre a dischi freno e pinze originali BMW M3 E36 (cerchio minimo 17"!).
Valuto eventuale permuta parziale esclusivamente con BMW Serie 3 E46 Coupé, oppure moto storica o di tipo 'Scrambler'. Prezzo trattabile senza permuta.
Non rispondo a mail se prive di numero di telefono.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.620,21
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,82
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 427,17
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.