Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
160 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 160 000 km
- Erstzulassung
- 11/1992
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 796 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 240 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
0,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Schweren Herzens trenne ich mich wegen Neuanschaffung nach 6 Jahren von meinem sehr gut gepflegten und rostfreien BMW E36 318 is Coupe der ersten Generation in der seltenen Farbe Alpinweiss II.
Das Auto hat die raren Sportsitze in Stoff, Schiebedach und ab Werk die 25% Sperre.
Sommerreifen auf originalen BBS RC090 Felgen, neuwertige Winterreifen auf originalen BMW Stahlfelgen mit Radkappen.
Es ist ein KW V2 Gewindefahrwerk verbaut und selbstverständlich eingetragen.
Der Dachhimmel ist von einem Sattler letztes Jahr neu bezogen in schwarz.
Der Unterboden ist makellos und trocken.
Die Karosserie hat 160 000 Kilometer und der Motor erst 20 000 Kilometer gelaufen. (gerade eingefahren) Bei 140 000 Kilometern stand das Fahrzeug in der Werkstatt für eine neue Steuerkette, Kupplung und Schwungrad, leider hat die Werkstatt einen Fehler gemacht und nach dem ersten Startversuch war der Motor kaputt.
Der neue Motor kommt aus Bayern aus einer BMW Berufsschule, wo er zu Testzwecken ein paar mal im Jahr gestartet wurde. Demnach läuft er wie ein Neuwagen. Kein Ölverbrauch, kein Wasserverbrauch, alles trocken. Bei 157 600 Kilometern mittlerweile schon den 3. Ölwechsel gemacht (weil neuer Motor, erster Ölwechsel schon nach 1000 Kilometern gemacht)
Beim neuen Motor wurden trotzdem einige Komponenten vor dem Einbau getauscht:
Steuerkette
Lichtmaschine
Keilriemen
Servopumpe
Kraftstofffilter
Lambdasonde
Katalysator
Auspuff Endschalldämpfer
Zündkerzen
Zündspulen
Luftfilter
Bremsleitungen
Weiters sind unzählige Rechnungen der letzten 6 Jahre vorhanden.
Jeder Test möglich nach Terminvereinbarung.
Dieses Fahrzeug ist in diesem Zustand nur noch sehr selten am Markt.
Das Auto hat die raren Sportsitze in Stoff, Schiebedach und ab Werk die 25% Sperre.
Sommerreifen auf originalen BBS RC090 Felgen, neuwertige Winterreifen auf originalen BMW Stahlfelgen mit Radkappen.
Es ist ein KW V2 Gewindefahrwerk verbaut und selbstverständlich eingetragen.
Der Dachhimmel ist von einem Sattler letztes Jahr neu bezogen in schwarz.
Der Unterboden ist makellos und trocken.
Die Karosserie hat 160 000 Kilometer und der Motor erst 20 000 Kilometer gelaufen. (gerade eingefahren) Bei 140 000 Kilometern stand das Fahrzeug in der Werkstatt für eine neue Steuerkette, Kupplung und Schwungrad, leider hat die Werkstatt einen Fehler gemacht und nach dem ersten Startversuch war der Motor kaputt.
Der neue Motor kommt aus Bayern aus einer BMW Berufsschule, wo er zu Testzwecken ein paar mal im Jahr gestartet wurde. Demnach läuft er wie ein Neuwagen. Kein Ölverbrauch, kein Wasserverbrauch, alles trocken. Bei 157 600 Kilometern mittlerweile schon den 3. Ölwechsel gemacht (weil neuer Motor, erster Ölwechsel schon nach 1000 Kilometern gemacht)
Beim neuen Motor wurden trotzdem einige Komponenten vor dem Einbau getauscht:
Steuerkette
Lichtmaschine
Keilriemen
Servopumpe
Kraftstofffilter
Lambdasonde
Katalysator
Auspuff Endschalldämpfer
Zündkerzen
Zündspulen
Luftfilter
Bremsleitungen
Weiters sind unzählige Rechnungen der letzten 6 Jahre vorhanden.
Jeder Test möglich nach Terminvereinbarung.
Dieses Fahrzeug ist in diesem Zustand nur noch sehr selten am Markt.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.