AC Cobra

AC Cobra HTM 427

🐍 AC Cobra HTM 427 – État Concours | 60 000 € d’Améliorations Esthétiques et Mecaniques

📍 1987 – 57 283 km au châssis – Moteur neuf installé dans les années 2010

📌 Véhicule rare – Châssis haute fidélité optimisé – V8 américain fiabilisé


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🏁 Une histoire d’authenticité : la légende HTM

Les AC Cobra HTM (High Tech Motorsports) sont aujourd’hui reconnues comme l’un des plus hauts standards de reproduction des mythiques Shelby 427. Fondée aux États-Unis par Tom Di Antonio, ancien collaborateur de Carroll Shelby, HTM a notamment participé au développement des fameuses Shelby CSX4000 "continuation".

Avec un châssis tubulaire identique à celui des originales et une exécution de très haut niveau, les HTM sont considérées comme des continuations officieuses, bien supérieures aux répliques génériques. Cette voiture en est un exemple rare, recherché, et entièrement fiabilisé.


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⚙️ Fiche technique

Modèle : AC Cobra HTM 427

Année châssis : 1987

Kilométrage châssis : 57 283 km (35 602 miles)

Moteur : Ford V8 390 FE – préparé dans les années 2010 par FE Specialities (USA)

Puissance estimée : 440 ch – 680 Nm

Kilométrage moteur : beaucoup plus faible que le châssis (non documenté précisément)

Transmission : Boîte manuelle Top Loader 4 rapports

Châssis : Tubulaire acier renforcé – géométrie identique aux Shelby originales

Carte grise : Collection française



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🛠 60 000 € d’améliorations – Niveau concours

🔹 Esthétique & protection :

Peinture Bleu Canepa, teinte haut de gamme et emblématique

Sellerie cuir rénovée, moquettes neuves

Volant Moto-Lita neuf + centre neuf

Side pipes et quick jacks peints en noir

Film de protection carrosserie sur les ailes (zones sensibles aux projections de gravillons)

Harnais Crow Safety Gear neufs

Barre de fixation neuve sur arceau inox


🔸 Mécanique & Performance :

Trains roulants, freins, suspensions refaits à neuf

Combinés filetés QA1, amortisseurs et ressorts neufs

Disques ventilés 12.2", étriers Wilwood 4 pistons

Radiateur Fluidyne grande capacité + second ventilateur

Alternateur neuf 100A, pompe à essence électrique

Réservoir aluminium neuf + jauge VDO

Carburateur Holley 750 CFM double pompe

Embrayage hydraulique (butée Tilton, émetteur Wilwood)

Carter d’huile Aviad, allumage MSD, shifter Hurst neuf

Pont arrière Ford



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🧱 Châssis optimisé, authentiquement Shelby

Reprenant la géométrie exacte des Cobra 427 d’époque, le châssis tubulaire HTM est :

Construit en acier plus épais que l’original

Doté de soudures renforcées pour une rigidité accrue

Optimisé pour intégrer des composants modernes (freinage, refroidissement, suspension)
🎯 Ce qui en fait une base plus solide, plus performante et plus fiable, sans trahir le caractère brut et mythique de la Cobra.



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🧰 Équipements haut de gamme

Optiques Wagner, feux Lucas neufs

Jantes Halibrand 15’’ avec spinners

Pneus Avon quasi neufs

Compteurs Smiths

Coque en fibre de verre, arceau inox



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💎 Pourquoi cette Cobra est exceptionnelle

Véritable HTM 427, conçue par un proche collaborateur de Carroll Shelby

Châssis fidèle aux Cobra originales, avec optimisations techniques modernes

Moteur préparé en Californie, puissant et fiabilisé

État concours, zéro compromis sur l’authenticité

Conduite sereine, avec le charme sauvage du V8 américain