Volvo S60 Tests
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Volvo S60 Tests: Die neuesten Artikel
Test Volvo S60 T8 Twin Engine AWD: Nordic (Power-)Walking
Mit dem Volvo S60 T8 Twin Engine AWD erweitern die Schweden ihr teilelektrisches Modellprogramm um eine wahre Power-Limousine. 390 PS sorgen für ordentlich Vortrieb, der Allrad für Traktion und eine elektrische Reichweite von gut 40 Kilometer für ein gutes Gewissen. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Test: Volvo S60 T3 R-Design – Klischee überholt
Volvo steht bei vielen noch immer für geradlinige, geräumige und rustikale Kombis, mit denen zumeist vergeistigte Gutmensch-Elch-Freunde ihren entschleunigten Fahrstil pflegen.
Aktuelle Angebote zu Volvo S60
Volvo S60R sehr selten
€ 19 680- 08/2005
- 86 000 km
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Volvo S60T8 Twin Engine R-Design Geartronic *TOPAUSSTATTUN
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Volvo S60S60 Momentum 2,4D Momentum
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Volvo S60S60 2,4D
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Volvo S60D5 Aut.
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Volvo S60T3 Kinetic|Serviceheft lückenlos|Sehr gepflegt|
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Volvo S602,0T Momentum Aut. ID:85
€ 9 999- 10/2010
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Volvo S60D5 AWD Geartronic
€ 10 000- 05/2013
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€ 10 990- 02/2014
- 134 000 km
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Volvo S60S60 Drive Drive
€ 11 500- 04/2013
- 63 000 km
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Volvo S60S60 D2
€ 13 000- 09/2015
- 163 000 km
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Volvo: Die neuesten Artikel
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Neuer Volvo EX60 (2026): Sitzprobe im elektrischen Mittelklasse-SUV
Zur Komplettierung der vollelektrischen Flotte hat Volvo bisher noch ein Mittelklassemodell gefehlt. Jetzt ist es da, in Form des neuen EX60, der dem konventionell angetriebenen Bestseller XC60 vorerst zur Seite gestellt wird. Ein erster Check.
Armin Hoyer
Test Volvo XC90 T8 AWD (2025): Hält länger als gedacht
Der Volvo XC90 T8 AWD bleibt auch 2025 ein hochwertiger Siebensitzer mit viel Komfort und Platz. Doch trotz Facelift hinkt die PHEV-Technik mittlerweile hinterher - besonders beim Laden.
Thomas Vogelhuber
Erster Test Volvo XC60 (2026): K(l)eine Überraschungen
Kleine Updates, große Wirkung? Der Volvo XC60 geht in das Modelljahr 2026 mit Google-Infotainment, feinem Innenraum und bis zu 456 PS ins Rennen. Doch reicht das gegen GLC, X3 und Co.? Warum das SUV noch immer überzeugt und was uns stört, zeigt unser Fahrbericht.
Thomas Vogelhuber