Subaru Forester Tests
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Subaru Forester Tests: Die neuesten Artikel
Test Subaru Forester 2025: Vielseitig wie eh und je
Maximilian Fisseler
Erster Test Subaru Forester (2025): Der Förster unter den Autos
Rudolf Bögel
Erstkontakt Subaru Forester e-Boxer: Milde Revolution
Thomas Vogelhuber
Erster Test: Subaru Forester 2.0 D Automatik – Robuster Selbstschalter
Wer saust so schnell durch Wald und Wind? Es ist der Förster mit seinem Forester. So suggeriert es das Titelbild der entsprechenden Subaru-Broschüre. Tatsächlich bleibt der zuletzt vor einem Jahr runderneuerte, 4,60 Meter lange Gelände-Kombi des japanischen Allradspezialisten allen Klischees treu.
Test: Subaru Forester 2.0D – Tugend-Töff
Es gibt Autos, die einem lange in Erinnerung bleiben. Weil sie so gut sind. Oder weil sie so schlecht sind. Und es gibt Autos, die man recht schnell vergisst; weil sie so erfreulich normal sind. Eine nicht zu verachtende Tugend, in der schillernden Auto-Welt. Der Subaru Forester hat diese Tugend.
Erster Test: Subaru Forester 2.0X – Neuer Boxer, alte Schaltung
Optisch ganz sanft überarbeitet startet der Subaru Forester ins neue Jahr. Weitaus größer sind die Änderungen unter der Haube, auch wenn es auf den ersten Blick gar nicht so scheint. Und bei den Getrieben hat sich leider nichts getan.
Erster Test: Subaru Forester – Box-Waldmeister 2006
Möglichkeiten, drei bis zwölf Zylinder anzuordnen, gibt es einige: in Reihe, als V oder W. Doch nur wenige Hersteller konstruieren Motoren nach dem Boxer-Konzept.
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Subaru Forester2,5XT-Turbo AWD
€ 14 000- 12/2006
- 180 000 km
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Alle ansehenTest Subaru Forester 2025: Vielseitig wie eh und je
Neuer Forester 2025 im Test: Allrad, Hybrid, Komfort - das perfekte SUV für alle Fälle? Viel Platz und robuste Gene sprechen dafür, doch beim Verbrauch und in der Dynamik patzt er. Alle Details im Fahrbericht!
Maximilian Fisseler
Erster Test Subaru Forester (2025): Der Förster unter den Autos
Boxer-Motor, Allrad, geländegängig: Der Subaru Forester ist ein SUV für alle Fälle. Jetzt steht die sechste Generation beim Händler. Mit einem neuen Antrieb, neuem Design und leider auch einem neuen Preis.
Rudolf Bögel
Test Subaru Crosstrek 2.0ie: Gegen den Strom
Subaru bleibt seiner konservativen Einstellung treu und setzt weiterhin auf den markenidentitären Boxer-Vierzylinder. Leicht elektrifiziert ist dieser auch im neuen Crosstrek erhältlich, der in der Golf-Klasse eine Ausnahmestellung einnimmt. Aber reicht das als Kaufgrund?
Thomas Vogelhuber