Peugeot 508 Tests
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Peugeot 508 Tests: Die neuesten Artikel
Peugeot 508 SW im Test: Baguette auf Rädern
Thomas Vogelhuber
Test: Peugeot 508 THP – Leistungssteigernder Zahlendreher
Vergleichstest: VW Passat vs. Peugeot 508 – Aufsteiger-Duell
Die Mittelklasse ist längst nicht mehr Mittelmaß. Im Gegenteil: Bei Technik, Luxus und Größe sind viele Modelle auf Tuchfühlung mit höheren Segmenten.
Erster Test: Peugeot 508 – Löwensprung
Von wegen kleine Schritte: Peugeot startet gleich mit einem Raubkatzen-Sprung ins neue Jahr und macht damit dem Löwen als Markensymbol alle Ehre.
Aktuelle Angebote zu Peugeot 508
Peugeot 508SW Hybrid 225 PHEV e-EAT8 Allure Aut.
€ 30 990- 07/2025
- 35 300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 508SW 2,0 HDI 140 FAP Professional Line
€ 7 590- 08/2015
- 153 900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 5081.5 BlueHDi 130 SW Allure Pack Pickerl NEU
€ 15 8801- 12/2021
- 98 156 km
- Diesel
- 4,70 l/100 km (komb.)
Peugeot 5081.5 BlueHDi 130 SW Active "AHK*PANO*SITZH*TEMP"
€ 16 9501- 06/2020
- 72 700 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 5082,0 BlueHDi 160 EAT8 S&S GT Line
€ 18 990- 05/2019
- 137 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 508SWHybrid Allrad 360e-EAT8 Sport Enginrrr. AUT
€ 26 9901- 07/2021
- 90 072 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 508PSE PHEV 360 EAT8
€ 34 980- 12/2021
- 48 205 km
- Elektro/Benzin
- 1,80 l/100 km (komb.)
Peugeot 508SW Lion Edition PHEV 225 e-EAT8
€ 39 980- 09/2025
- 10 km
- Elektro/Benzin
- 1,70 l/100 km (komb.)
Neu
Peugeot 508GT Line | Standheizung | elektr.Heckklappe
€ 18 900- 07/2020
- 148 530 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 508SW 1,5 BlueHDi 130 EAT8 GT Aut. Garantie
€ 29 990- 09/2024
- 33 318 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 508508 2,0 BlueHDi 160 EAT8 S
€ 13 500- 12/2018
- 157 000 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (komb.)
Neu
Peugeot 508508 SW 1,5 BlueHDi 130 EAT8 Allure Aut. Allure
€ 372- 01/2024
- 53 400 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 5081,6 e-HDI Active ASG6
€ 1 990- 11/2011
- 260 950 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (komb.)
Peugeot 508SW 2,0 HDI Professional Line
€ 1 999- 06/2012
- 263 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Reduziert
Peugeot 508SW 1,6 e-HDI
€ 2 500- 07/2012
- 289 446 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (komb.)
Peugeot 508508 SW 2,0 HDI Allure Tiptronic Allure
€ 3 200- 02/2012
- 315 000 km
- Diesel
- 5,70 l/100 km (komb.)
Peugeot 5081,6 VTi ASG6 Access
€ 3 399- 07/2012
- 115 000 km
- Benzin
- 6,20 l/100 km (komb.)
Peugeot 508HDI 115 FAP Professional Line,Zahnriemen Defekt
€ 3 800- 09/2016
- 208 000 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (komb.)
Peugeot 508SW 1,6 e-HDI ASG6 Active
€ 3 999- 05/2011
- 143 000 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (komb.)
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Peugeot E-5008 (2024): Elektro-Siebensitzer mit Mega-Reichweite
Mit dem E-5008 bringt Peugeot einen elektrischen Siebensitzer, der laut WLTP-Norm 668 Kilometer Reichweite bietet. Wie gut ist das Eltern-Taxi im Vergleich zu den deutlich teureren Konkurrenten Volvo EX90 oder Kia EV9? Erster Test!
Rudolf Bögel
Test Peugeot E-3008: Der Löwe mit dem Elektro-Herz
Mit dem neuen E-3008 Electric will Peugeot Reichweiten von über 700 Kilometern möglich machen. Erste Testfahrt mit dem todschicken Elektro-Löwen aus Frankreich.
Rudolf Bögel
Erster Test Peugeot E-308 SW: Das kann der neue E-Kombi
Endlich starten die Elektro-Kombis aus Europa: Der neue Peugeot E-308 SW soll über 400 Kilometer Reichweite schaffen. Ist das möglich? Erster Test im runderneuerten Kompaktwagen, der in der Golf-Klasse antritt. Außerdem werfen wir einen kleinen Blick auf den kleinen Bruder E-208.
Rudolf Bögel