Peugeot 208 Tests
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Peugeot 208 Tests: Die neuesten Artikel
Gebrauchtwagentest: Peugeot 208 – Handlicher Stadtflitzer
Mit dem 208 will es Peugeot in der Kleinwagenklasse seit 2012 wieder wissen. Nachdem der Vorgänger 207 eher ein leicht aufgearbeiteter 206 war, ist der 208 von Grund auf neu. Und wartet mit einer ganzen Reihe frischer Ideen auf. Auch die Technik scheint solider als zuletzt.
Vergleichstest: Peugeot 208 1.4 l VTI vs. Seat Ibiza SC 1.2 TSI – Alle 8ung
Reden wir besser nicht von den wirtschaftlichen Problemen, mit denen sich Peugeot und Seat derzeit rumplagen müssen, denn ihre beiden Kleinwagenmodelle Ibiza und 208 können sich trotz Absatzkrise sehen und fahren lassen.
Aktuelle Angebote zu Peugeot 208
Peugeot 208Style Pure Tech 100
€ 14 990- 11/2022
- 11 023 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208PureTech 100 S&S Allure
€ 14 9901- 12/2023
- 32 980 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208Active Pack PureTech 100 S&S EAT8 Aut.
€ 14 990- 04/2022
- 49 288 km
- Benzin
- 4,30 l/100 km (komb.)
Peugeot 208Active Pack PureTech 100 S&S EAT8 Aut.
€ 15 390- 08/2022
- 29 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208Allure 1,2 PureTech 100
€ 16 490- 03/2025
- 26 050 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208Style Turbo 100PS
€ 17 980- 07/2026
- 15 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208Style Turbo 100PS
€ 17 980- 07/2026
- 15 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208Style Turbo 100PS
€ 17 980- 07/2026
- 25 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208Hybrid 100 e-DCS6 Style
€ 18 4991- 04/2025
- 15 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208Allure PT 100 mit Navi, Kamera, Abstandstempomat
€ 19 880- 01/2026
- 101 km
- Benzin
- 5,20 l/100 km (komb.)
Peugeot 208GT PureTech 130 S&S EAT8 Aut.
€ 19 9901- 02/2023
- 21 700 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208Hybrid 110 e-DCS6 Allure
€ 22 8801- 07/2026
- 1 500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208GT PT100 EAT8
€ 17 989- 12/2021
- 40 014 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208GT PT100 EAT8
€ 18 990- 03/2023
- 33 574 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208Hybrid 100 e-DCS6 Style | 8JAHRE GARANTIE |
€ 19 8881- 09/2025
- 9 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 208100 e-DCS6 Style | 8JAHRE GARANTIE |
€ 19 8881- 09/2025
- 4 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Peugeot 2081.2 PureTech 100 Allure (EURO 6e)
€ 20 5901- 02/2026
- 50 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Peugeot 208Active 1,6 e-HDI 92 FAP
€ 1 899- 04/2013
- 222 595 km
- Diesel
- 3,80 l/100 km (komb.)
Peugeot 208Active 1,2 PureTech 82
€ 2 500- 10/2015
- 165 000 km
- Benzin
- 4,50 l/100 km (komb.)
Peugeot 208Active 1,6 e-HDI 92 FAP
€ 2 550- 08/2012
- 270 000 km
- Diesel
- 3,80 l/100 km (komb.)
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Peugeot E-5008 (2024): Elektro-Siebensitzer mit Mega-Reichweite
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Test Peugeot E-3008: Der Löwe mit dem Elektro-Herz
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Erster Test Peugeot E-308 SW: Das kann der neue E-Kombi
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Rudolf Bögel