Land Rover Range Rover Tests
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Land Rover Range Rover Tests: Die neuesten Artikel

Range Rover P550e SV im Test: Luxusgleiter mit Stecker, 550 PS und sehr eigenem Auftrag

Range Rover im Offroad-Test: Luxus-SUV trifft auf Staub und Dreck

Range Rover D340 (SDV8) Autobiography im Test: Ein Nachruf
Bis Januar 2021 werden wir noch einige Abgänge auf der Autobühne erleben. Viele Motoren und Modelle fallen der Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM zum Opfer. So auch der V8-Turbodiesel im Range Rover. In einem letzten Fahrbericht beleuchten wir noch einmal die Stärken und Schwächen des Engländers.

Test: Land Rover Range Rover TDV8 – Some things never change
In Zeiten der Kompaktklasse-Offensive des VW-Konzerns ist der Alltag des Autoredakteurs oft einseitig vom Klon-Testen der Gölfe, Leons und A3 geprägt. Da nimmt man den neuen Range Rover als Salz in der Suppe wahr, fein abgeschmeckt mit vielen weiteren delikaten Aromen.

Erster Test: Land Rover Range Rover – Die Welt ist nicht genug
Von den Sanddünen der Sahara an der marokkanischen Atlantikküste über Schotterpisten und Autobahnen nach Marrakech, durch reißende Gebirgsbäche und schließlich hinauf auf die knapp dreitausend Meter hohen Gipfel des Atlas-Gebirges im Schatten des Tobukalehs.

Vergleichstest: Audi Q7 4.2 TDI und Range Rover TDV8 – Schöne alte Welt
Die IAA steht vor der Tür und einmal mehr wird uns dort die automobile Zukunft vor Augen geführt werden: Elektroautos. Durch die Bank arbeiten die Hersteller an strombetriebenen Fahrzeugen und wollen damit dem knapper werdenden Ölvorkommen trotzen.

Erster Test: Land Rover Range Rover TDV8 4.4 – Let’s party
Ich atme Staub, die Sonne brennt gnadenlos, der unverhüllte Motor schleudert mir seine Hitze entgegen. Auf einer Art Mad-Max-Endzeit-Mobil werde ich im Stau zugleich paniert und gegrillt. Endlich geht es weiter.
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Land Rover Range Rover4,4 TDV8 Vogue DPF
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Land Rover Range RoverRange Rover 4,4 TDV8 Vogue DPF Vogue
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Range Rover P550e SV im Test: Luxusgleiter mit Stecker, 550 PS und sehr eigenem Auftrag
Der Range Rover P550e SV zeigt im Test, was dieses 5,05 Meter lange Luxus-SUV am besten kann: reisen, schweben und seine Insassen umgarnen. Der 550 PS starke Plug-in-Hybrid passt hervorragend zum Charakter, bietet aber auch Grund zur Kritik.

Kurztest Land Rover Defender Octa (2026): Der Koloss von Solihull
Mit seinem 635 PS starken 4,4-Liter-V8 soll der Land Rover Defender Octa die wildeste Ausbaustufe des britischen Geländewagens sein. Doch im Kurztest zeigt sich: Der Koloss von Solihull taugt zwar für die lange Reise, aber liefert ausgerechnet dort zu wenig Drama, wo man es am meisten erwartet.

Test Land Rover Defender 90 V8: Muscle-Car auf Stelzen
Kurzer Radstand, großer Auftritt: Der Land Rover Defender 90 P425 V8 will kein Kompromiss sein – sondern ein Statement. Wie er sich fährt, klären wir im Fahrbericht.
